Vilken bil för max 35k?

Ajdå, beklagar sorgen. :/

Jag har jobbat på en fabrik som gör krockskydd(balkar) till bilar, främst åt Volvo.

Volvo-bilar håller god säkerhet, tyvärr har jag aldrig ägt en Volvo själv(eller någon bil för den delen) så jag har inga närmare rekommendationer.

Bra att folk prioriterar säkerhet framför saker. Unga personer brukar sällan prioritera det.

Volvo 740, 940, 850, s/v70. Väldigt bra och säkra bilar.
Saab 9000, 900, 9-3,

Ska man ha en säker bil så måste man köpa en stor bil. Volvo är billiga att äga, Saab vet jag ej eftersom jag alltid lagar mina bilar själv.

ajdå.. beklagar sorgen. alldrig roligt när någon nära till hands går bort.

940 kombi eller sedan. gärna ltt en 97a eller 98a. skilnades mellan dessa är mer eller mindre bara lite färg eller träpaneler inne i kupeen plus att 98an har vita blinkers från fabrik.
Även fast en ltt är lätttryckt turbo så går den som vanlig sugmotor dvs billigare försäkring. går lätt att trimma om man skulle vilja både med chip elelr byta wasgaten eller pysmod.

De har SIPS (extra förstärkt karros) sidokrockkuddar och krockkuddar för förare (passagerare finns ibland) väldigt säkra bilar. stor bild som tar upp den mesta kraften i en krock man hälst vill slippa undan. ABS.
AC elhissar, larm är väl det som bruakr sitta i. finns även farthållare (Älskar verkligen det!) i vissa bilar annars är det lätt att koppla in.

Kostar idagsläget allt från 15-40k för en fin bil.
Ju senare modell destor finare och hållbarare. M90växellådan som sitter på dessa var i början kass i 3an då en dåligväxling kunde rasa lådan men det ska inte vara något problem på de senare årsmodellerna.
Slungdiff som till 80% hjälper en att inte kunna få sladd på bilen med bakhjusdrivet. skule man mot förmodan köra ner i en leråker så är det bara att dra därifrån med en lätt på gasen då slungdiffen fungerar som att den driver på bäggehjul under 40km men bara på ett hjul vid 40+
Normal diff eller odiffat som det heter driver alltid på ett hjul. och mycket osäkrare. fetare hjul gör även att man har mer grepp på bieln.

Nackdel är väl att de kanske drar lite väl mycket. dock så har jag varit under med min av 43mils körning 0.78 på senaste tankningen. Detta innebär ca 20mil 110-120väg resterande 50-80väg mestadels stadstrafik i göteborg.

Vill du ha en billig 740 så är det främst 740 92a med SE paket du bör kolla efter. brukar vara sips och krockuddar för det mesta. kostar ca 8-14k.
Enkelt att byta lycktorna i fronten till 940's om man inte gillar det. som plus får man ju dimlyse på köpet om man byter. i stora drag samma som 940 fast lite mer sämre konfort och lite mer högljud.

kolla runt på olika säkerhets test, vv har ett: http://www.vv.se/krocktest/lista.aspx?carclassid={1d0ec4eb-31..., bara att klicka runt o kolla. Leta efter bla euro ncap.

Glömde bort Audi. Dem går bra men inte speciellt roliga att skruva med tyvärr.
Kan också bli lite dyrt om nåt går sönder. Ett fjäderben fram tex kostar runt 4500:- plus lager, så runt 5000:- för ett fjäderben. Har jobbat på skrot så kan lite om priser på bildelar. Audi är lite dyra med sina reservdelar.

Beklagar sorgen!

Köp vår audi 100 -88 som ligger på blocket. Du får lite sweclockersrabatt.
http://www.blocket.se/vi/18564355.htm?ca=11_s