"Bild på din MC"-tråden

Jahopp, då har man fyllt 20 och får övningsköra privat med motorcykel. Har ni några tips på modeller som går för ca 15,000?? Kollat lite på ER-5, GSX750, CB750. Inga räcer-modeller då jag inte har med försäkringen på dessa och morsan ska också kunna tänka sig att åka på den då vi tänkte ta det samtidigt

Ska du stå på försäkringen? isf så går i praktiken alla nyare än 92 bort om du vill ha lite kubik...nån speciell anledning att du håller dig på 750cc? jag skulle köpa nått över litern iaf, behöver inte vara en racer men radfyror på litern och över är mumma(ändå bättre med v-twin över litern i sportmaskiner men då blir nog både morsan och plånboken lidande )
men om jag utgår från max 750cc så finns det ju en hel del fina maskiner. GSX750 är riktigt fina, gillar du offroad/adventure hojjar så finns ju både doktor stor(DR750/800), Dominator 650 och transalp, på cruiser sidan har du ju tex xv750(inget effektmonster, kan vara bra att veta), Z750 går också bra och man sitter rätt bra på dom <- samtliga äldre än -92
En personlig favorit är ju kawas gamla supertourer ZZR1100 med förgasartoppar från zxr750...Stor, tung, skön att köra och 150hk

på den nyare sidan finns det ju en hel del att välja på också, men i 15k klassen och under 750cc så blir det lätt att man hamnar åt cruiser och offroad hållet vare sig man vill eller ej, vissa är superbilliga i försäkring(min polare köpte en TDM i år och han betalar runt 2500/år helförsäkrat...jag kollade försäkring på en ZZR1400 och bestämde mig genast att jag inte skulle ha en sån)
En riktigt fin hoj, om man gillar den typen av hojjar, är XR 600 men ska den köras 90% efter asfalt eller bara inne i stan så kanske det är fel typ av hojj, och äldre exemplar är oftast obesiktade och sönder körda i skogen
Aprilia Pegaso 650 - En italjenare, alltid bra...kanske inte alltid startar eller funkar som du har tänkt...men alltid bra
BMW Funduro - En BMW går alltid, kanske inte det roligaste på två hjul
Suzuki LS650 - Ortoligt slö, encylindrig och går att få sjukt coola om du lägger ner lite tid och vet vad du gör(eller inte vet och lyckas ändå )

Sen tycker jag att du ska säga åt morsan att ni ska fara och titta på en liten 350 att puttra omkring på och sätt henne på en RD350 ^_^

Kanske lite hjälp iaf

Innan jag fick av de fula slicksen, i övrigt helrenoverad på bilden, även motorn är helrenoverad.

Jag är fettot till höger.

Frräsigt! skulle med vilja ha en fast tror jag skulle kört ihjäl mig dock.

Sån där har jag prövat, skön hoj!

Akta dig för långa wheelies bara, polaren som hade sån där rasade den på bakhjulet 2ggr, verkar som den tappade smörjning om man wheelade längre sträckor.

Exakt den där kikade jag på i fredags när jag var där. Tyckte den såg fräsch ut då fast gick väl inte över den i detalj, var bara där för att stilla abstinensen lite under vintern

Nja va då? har haft moppe och skulle ta mc kort men fick lägga ner en DS R1a för att folk verkligen inte vet att man inte kör i rondeller. Har varit med om en väldigt stor olycka med bil (Voltat ett par varv)så skulle jag sätta mig på en hoj igen så kan jag nog säga att jag skulle kört ihjäl mig eller blivit ihjälkörd. Har dock åkt väldigt mycket mc i mitt liv dock.

Försöker en gång till. Provar med fejsbooks bildserver

Riktigt dåliga bilder men jag älskar denna hoj!

Tog MCkort förra sommaren. Blir ju riktigt sugen när man ser era hojar. Vet inte riktigt vad jag ska köpa ännu. Blir ju en beggad då det inte finns pengar för en ny i nuläget. Kollat runt lite och 30 000 är väl min prisklass någonstans.

Fina dom där gixxerna!
Funderar lite på en suka då jag köper ny(ja en till blir det väl egentligen för jag har inga planer på att sälja kawan ) men jag tittar väl mer åt TLR hållet, eller italjenskt får se vad som händer blir ett år till på kawan iaf

Åhå! Penismätning!

Yamaha TZR 125 -87
Yamaha TZR 125 -89
Honda CR 125R -91
Ducati 900ssie -98
Honda CBR 900RR -92
Honda CBR 900RR -94
KTM 625 SMC -06
KTM 525 EXC -03 med motardkit.

Har bara kvar 525an nu.

Hehe .. räknas 27 mopeder?

Yamaha RD125 -82 (85-86)
Kawazaki 440LTD -83 (86-87)
Yamaha FZ750 -85 (87-89)
Suzuki GSX-R1100 -92 ((94-96)

Uppehåll p.g.a. familjeförhållanden & ekonomi.

Honda CM400T -82 (2005)
Suzuki GSX750F -96 (2006-2007)
Yamaha XVS1100 -03 (2007-2008)
Kawazaki KLR650 -05 (2008½-2009)

2009 tog jag MC-kort & köpte H-D.

Ledsen för sent svar.
Det är väl tanken att morsan ska stå på den(troligtvis bara en trafikförsäkring), men då måste det ju vara en hoj vi båda kan bruka, som även ett försäkringsbolag hade godkänt vid eventuell olycka. Har kollat lite på en Honda Hornet 600 runt millenium, kan det vara något? Ligger något högre i pris, men men.

EDIT: Eller kanske en GSX1100 från 80-talet?? De verkar ju vara ganska billiga i inköp åtminstone. Jag ska kolla försäkringen också.

Gött att höra! Den trecylindriga motorn är ju underbar. Är sugen på en Tiger 800 själv

Var där idag några timmar och tittade. Fick dock lite bakslag, det kommer ju nya åldersregler 2013 vilket innebär att jag istället för att ta A, får ta A(begränsad) och efter 2 år "får" jag A. Så får leta 25kW hoj nu istället då det knappast redan finns några 35kW ute.

Har lagt en order på denna:

Triumph Tiger Explorer 1200, ska bli skönt att åka lite bekvämare i Norge detta år..
Det går att åka tur-retur Nordkap på en Street Triple R också men en gång räcker...

Du får jätte gärna förklara lite mer ingående, jag sitter nämligen själv och kollar på dessa två modeller

Alltför lite mil men det var skön avkoppling

Street Triple R gör dig mycket mer involverande i körningen, motorn varvar mer och den väger ca 40kg mindre än Speeden. En mycket smidig liten hoj som funkar till det mesta, bankörning, buskörning, pendla m.m

Hur höga driftskostnader (dvs service soppaförbruking etc) får man räkna med på en Street triple? Har varit lite sugen på att ta kort nu till sommaren och såg att en street triple skulle hamna på ca 10k/år i försäkring vilket är betydligt mindre än jag räknat med.