Körning ut från cirkulationsplats

Det beror på utformningen skulle jag säga. Grundregeln är ju att hålla sig i högerfilen om man inte ska köra om, på alla flerfiliga vägar. Men är det skyltat att filerna går åt olika håll så gäller förstås det.

När jag pendlade en längre sträcka förut så var det ett ställe där en led med två filer gick ihop med en annan led med två filer så att det blev fyra. Jag kom från leden som kom från höger liksom. Folk körde gärna i högerfilen på leden, men i svängen innan den gick ihop med den andra så la sig alla i vänsterfilen och det stora flertalet bytte sen en fil till åt vänster när lederna gick ihop, men alla körde lika långsamt ändå. Så filen längst till höger var alltid i princip tom, nästa fil nästan tom och den tredje filen smockfull och rätt mycket trafik längst till vänster. En gång på tre-fyra års pendling var det poliser där och plockade in de som låg för långt åt vänster.

Bussfiler brukar vara väl skyltade i alla fall. En sak som känns som ett riskmoment här i Göteborg är spårvagnarna, de kör ofta i helt egna filer eller vägar och reglerna gäller inte alltid för dem som för andra. Ofta har man exempelvis en cirkulationsplats med en spårvagn som korsar rakt igenom och då får man ju vänta på den även om man är inne i rondellen liksom.

Avvaktar svar, skickat ny fråga.

Rondeller har alltid vållat lite problem med oerfarna förare och med dom som inte följer reglerna, tänk på att dessa cirkulationsplatserna kan se likadana ut men ha definierade vägbanor att följa beroende på vilket håll man tänker fortsätta åt, exempelvis kan vänstra körbanan endast användas för trafik som tänker fortsätta vänster ut från området medans högra ska endast för nästa högra utfart och båda eller enstaka för trafik rakt fram, titta på informationstavlan eller vägmarkeringarna inför cirkulationsplatsen om sådana finns annars gäller allmänna regler:

Dom som är på väg att köra in i en rondell ska alltid lämna företräde för de fordon som befinner sej inuti cirkulationsplatser.

Fordon som befinner sej i vänster körfält inuti cirkulationsplatsen ska lämna företräde för fordon i höger körfält (om sådan finns) när man tänker åka ut då man i praktiken gör ett körfältsbyte.

Man får byta körfält inuti cirkulationsplatsen från vänster till höger men för att undvika missförstånd ska det ske direkt efter passerat den avfart innan nästa man tänker använda och att man inte stör trafiken i högra körfältet.

Ligger man i vänster körfält i rondellen kan man lämna i vänstra körfältet också vilket är att föredra om man kör "rakt igenom" men trafik i högra fältet kan eventuellt fortsätta runt och måste lämnas företräde vilket kan leda till viss trafikstörningar om man inte följer den viktigaste regeln nedan som många missar.

Man kan indikera med blinkers att man ämnar lämna rondellen i någon av de vänstra utfarterna när man kör in och igenom den (inte ett krav) men alla ska blinka höger när man lämnar cirkulationsplatsen även om man typ "kör rakt igenom", lagtext ”Underlåtenhet att vid start från vägkant/vändning/sväng/körfältsbyte eller annan icke oväsentlig ändring av fordonets placering i sidled ge tecken om detta på föreskrivet sätt” och ger 500kr i böter om trafikpolisen ser det plus att man retar upp rätt många av medtrafikanterna också.

Om man någon anledning behöver byta från höger till vänster körfält inuti större cirkulationsplats så kan man nog gör det men som på vanlig väg ska man lämna företräde till de fordon befinner sej där, nog undvikas i samband med utfart då man indikerar filbyte till höger och ut men byter också fil till vänster eller indikerar tvärt om (inget bra).

Och som polisen skrev i svaret ovan lämna plats för tung trafik speciellt med kopplat släp om du är rädd om "pärlan".