Hur stor mutter på dragkrok för att besiktning ska typgodkänna utan dragkrok?

Sweclockers är kanske inte Sveriges främsta bilforum. Men hoppas någon här kan hjälpa ändå.
Dragkroksinfästningen till min 9-5 är dålig. Så ska få bilen typgodkänd utan dragkrok, eller med dragkrok för cykelställ om det är en kategori. Har hört att det räcker att svetsa fast en M10-M12 mutter på dragkroken så att man inte kan haka på en vagn. Så har svetsat dit en M12 på högkant för att min cykelhållare ska fungera utan allt för mycket modifikation.

Men nu så säger någon att om man kan slå loss den med en hammare så kanske den inte går igenom. Med den definitionen så kan de ju inte godkänna någonting, för med våld så kan man ju få vilken bil som helst att inte längre uppfylla besiktningskrav.

Är det någon här som har koll. Telefonisterna på diverse bilprovningsföretag kan ju ingenting tyvärr.

Läs min sista mening igen. Lagt ett antal timmar på telefonkö denna veckan. Blir ibland hänvisad till en station där de inte vet något, eller så ska receptionisten se till att de ringer tillbaka, men de gör det aldrig.

Har försökt på alla kedjor som är aktiva i min stad. Inga kundtjänster kan svara. Bilprovningen skulle ringa tillbaka, men gör det aldrig, Och när jag åkte förbi så var det ingen registreringsbesiktare där så de ville inte svara på något alls. På Carspect så var registreringsbesiktaren ledig, har blivit hänvisad till att maila dem, men får inte svar. Hos Opus blev jag kopplad men stationen svarar aldrig. Har fyllt i formulär på deras sida.

Kan försöka åka in fysiskt, men då bilen har körförbud just nu så får man avsätta ett par timmar med buss, lite för dålig trackrecord på svarsgraden för att jag ska riskera slösa tid på det.

Skulle gärna få bilen besiktad ganska snart.

Kan konstatera att detta är ett mönster man känner igen från verkstadskedjor och däckverkstadskedjor.

Tack, det låter ju som att det jag fixat borde räcka då. Med liggande mutter eller större mutter får jag inte på cykelhållaren. Men går ju inte att få på någon släpvagn ändå.

Tack.
Men det är lite lurigt med det där. En bilprovargubbe sa t.ex. att man måste kapa kablar. Men har äntligen fått tag på två regbesiktare som båda säger att det inte behövs.
Sedan så har en av regbesiktarna sagt att en M10 på högkant är för lite och för klent, och en säger att det räcker.