Inlägg

Wittich la ut och var tydliga inför innan första deltävlingen:
1. Om man kör om utanför banan så kommer inte race controll säga till längre att lämna tillbaka platsen. Det är upp till teamet att göra enligt egen uppfattning, samt ska göras inom ett varv utifall man bestämmer sig att lämna tillbaka platsen. Gör man det inte och RC tycker de borde ha lämnat tillbaka platsen så blir det bestraffning istället, gissningsvis 5-10s i depåstoppet.
2. Ska alltid lämna en bilbredd plats om det finns en bil utanför.

Det två kommer ge mindre tjafs på radion och chans till bättre battles när de väl kommer.
Det är ju ändå de två som tillsammans gjorde mycket av kalabaliken förra året, RBR, Interlagos, monza, silverstone etc. ect. Nu är det tydligt att båda bilarna förväntas ge plats om man går in jämsides.
Så max hade inte blivit bestraffad på Monza för den krocken, men blivit på Interlagos, lewis hade fått straff i sista deltävlignen (om RC tycker lewis tjänade på att gena, vilket inte var självklart). Men främst tjafset som var i mittfältet mellan alonso och alfa bilarna har tydliga regler som hade gällt.

Så vi har upplagt för bra racing i år.

Tack för alla svar. Får helt enkelt testa, klart mycket billigare än Viaplay/Cmore .

Sambon har blivit VÄLDIGT intresserad av F1 efter serien som går på Netflix.

Själv så har jag alltid varit intresserad av F1, men har det även som starkt barn minne.
När Schumacher var stor.

Sommar, min pappa är ute och grillar för fullt och på altanen ser vi tillsammans på F1..
Otroligt starka minnen.

Så ska bli kul att komma in i det igen.

Aldrig använt denna tjänst.
Är det med kommentarer också?

Blir ju samma som finländska priserna då. Halva priset jämfört med viasport eller cmore. Minns inte vem som visar F1 i finland

Vad kostar f1tv pro i Sverige?
Finländska priset är på 110€

Nån mer som har problem att streama från https://f1tv.formula1.com/ ? Funkar inte i någon webbläsare...

"Kolla! Kolla! Force India bilen implodera. Ah... Det är ju Renault/Alpine."

Det känns så jäkla fel att Renault/Alpine kör med en rosa räserbil.

Fritt för tolkning Kenneth. Att säga som du gör kan tolkas som att en av förarna alltid puttar ut den andra föraren om omkörningen sker i en kurva.
Uttrycker man sig på detta sätt så blir innebörden att den andre inte skulle ta till samma medel. Som sagt, Massa, Rosberg, finns många exempel där Ham gjort exakt samma sak under press. Det handlar om nyanser i diskussionen. Kollar man Ham körstil så lämnar han sällan en bilbredd i en kurva där han har insida. Jag orkar inte dra upp fler bilder eller montage, men det är så de flesta förare som kör för vinst gör, inget som är typiskt för just Verstappen som du antyder. Sen håller jag med om att Verstappen var den mer aggressive föraren och behövde nog vara det sett till hur säsongen utvecklade sig.

Nu hoppas jag vi får en grym 2022 säsong med bra racing!
Längesen jag vart så här taggad inför en ny säsong

Snälla människa. Visa de bilderna då?
Nej du har tvärfel.

Jag har inte medvetet tagit bort några bildrutor. Jag visade med dessa bildrutor att Bot rör sig mot Rus. Jag har inte lagt någon värdering i vems om det är någons fel i kraschen på Imola. Det va du som tog upp denna för att likna Ver och Ham, och den liknelsen är helt felaktig.
Ver rör sig inte mot Ham.

Men vet du vad, du kan kika på den sista bildrutan innan Rus och Bot smäller och om du använder din normala logik så ser du att Bottas inte rört sig nämnvärt till vänster så även där har du fel.

https://i.ibb.co/X4LPYDs/5-C290-DBE-9-EBF-4-FCD-8734-31222686-FB88.png

Är du ett troll?

Edit:
Oavsett så är jag färdig med att diskutera 2021.
Jag gjorde ett inlägg när folk ville framställa den ena titelkandidaten som dirty och den andra som clean, att jag anser inte att någon av dem är riktigt clean, det va min enda poäng. Förstår att du med dina opartiska ögon inte håller med. Och som jag skrev i mitt första svar är det uppenbart att vi inte kommer ha samma åsikt kring de incidenterna.
Jag tycker också det är uppenbart att du ignorerar de fakta som presenteras i form av banpositionering, men det är egentligen en helt annan diskussion.

Hülkenberg kör i stället för Vettel i helgen. Kul!

Jag hoppas framförallt att det blir konsekvent. Det ska vara tydligt vad som gäller.