[Båt] Propellermutter och brytpinne, Yamaha 2-takt 4hk
Hej alla,
Jag har blivit med båt, och till den fick jag med en Yamaha 2-takt 4hk modell äldre.
Problemet är att efter mycket om och men så fick jag igång motorn med båten i vattnet. Jag har ett gasreglage på armen från motorn, med indikeringar slow-start-fast och på sidan av motorn finns ett reglage med lägena R, N och F. Back, neutral och forward misstänker jag starkt ;).
Vid två tillfällen nu efter att ha låtit motorn puttra på neutral ett tag och sett att den fungerar stabilt har jag dragit i läge F. Första gången hade jag möjligtvis gasreglaget mer mot "Fast" än Start/Slow. Resultaten har blivit att brytpinnen vid propellern gick av.
Det tog ett tag för mig att lista ut varför propellern inte snurrade trots att motorn gick och allt verkade väl då den varvade när jag gasade på. Nåväl, klok som jag var efter lite googling shittade jag på en ny brytpinne i motorkåpan, plockade ur saxpinne ur propellermuttern, skruvade av propellermuttern, drog av propellern och mycket riktigt var pinnen av. Satte dit den nya pinnen och på med prop/mutter/ny saxpinne. I med båten igen och samma procedur som tidigare. Tjonk lät det när jag lade i Forward, denna gång var gasreglaget på slow. Då bröts den pinnen också.
Efter att ytterligare dragit upp båten, plockat dän propeller och satte på ny pinne och till sist skulle sätta dit saxpinnen genom propellermutter och axeln noterade jag att det är ju faktiskt två genomgående hål i axeln. Här misstänker jag att jag gången innan satte saxpinnen genom det yttre hålet och kunde konstatera att propellern glappade ganska bra (även om den drev runt axeln och fick motorn att upptill snurra). Provade att dra muttern ett kvarts varv till och fick in saxpinnen i hålet längre in på axeln. Nu finns det ett litet spel mellan propellermutter och propeller, inte dikt an, men bättre än tidigare.
Efter ytterligare googling har jag sett tendenser att muttern kanske ska dras ännu hårdare. Detta var dock för en större motor av annan tillverkare.
Jag hade först tänkt att prova nu med det lilla spelet, men efter att ha läst detta blev jag tveksam och tänker att jag kanske ska dra muttern (plast) med skiftnyckel eller liknande så att det drar åt ordentligt. Frågan är dock om jag fortfarande får in saxpinnen i hålet. Jag får prova lite imorgon.
Det jag inte förstår är varför den gick av första gången. Enligt förra ägaren (blocketsäljare...) har den fungerat fint. Jag är säker på att propellern inte slog i någon sten eller annat som skulle orsaka att brytpinnen gick. De andra två gångerna kan jag skylla mig själv för :).
Jag hoppas dock på lite svar här med egna erfarenheter. Som nybörjare med förbränningsmotorer som helhet och båtmotorer i synnerhet är jag fullt medveten om att jag har mycket att lära :).
Att inte behöva trycka in någon form av koppling från neutral till driftläge känns lika konstigt på åkgräsklipparen som med båtmotorn...
Spelar mestadels Arma 3, men även sådant som Factorio och Rimworld.
