Ny bil till våren, Elbil?

Skoda Fabia drar ca 0.48 l/milen och kostar ca 150.000 ny. Det blir rätt mycket soppa och så slipper du oroa dig för att batterierna ska dö om 3 år.

Satsa på elbil! Det är framtiden. Batteritekniken är tillräckligt bra för att det ska hålla åtminstone minst 5 år. Efter det kan man byta vilket inte är alltför dyrt (även om det kostar en del).

Vad som är viktigast dock är att det behövs folk som köper elbil. Vi står inför ett paradigmskifte, bli en av dem som går i täten!

Elbil är en bluff. Bra i stan för att få ner CO2 och ljud precis där men annars så måste energin iaf produceras och batterier tillverkas.

Dessutom: http://newatlas.com/shipping-pollution/11526/

Jag känner inte att tekniken är mogen ännu.
Förövrigt så ser jag ingen miljövinst med att köpa en elbil heller om man nu vill använda det som argument.

Detta är nog det bästa alternativet nu. Men ska du få tag på någon bör du nog beställa omgående. Har du tur så kan du ladda på jobbet och då blir det gratis att använda bilen. (jag jobbar med bilar och vi har fortfarande inte bytt något batteri på elbilar. Ett vanligt start batteri i bilen klarar upp till 10-11år så ett batteri till en Elbil kommer att gå minst 10år troligen 15år eller mer)

Mja, man hade ju hoppats att det skulle vara så kanske.
Men kolla bara på Sverige tex. avvecklar kärnkraften för att köpa brunkols-el ifrån Tyskland...

Det ser jag inga miljövinster i.

Ampera-E eller Chevrolet bolt blir en gamechanger. Tro mig. Lyssna inte påmtokstollarna i tråden. Vi står inför en revolution likt när man gick över från häst och vagn till förbränningsmotorfordon.

En Tesla har större lastutrymme än en V70. Inget yrkesfordon, men människor som vill åka pickup till vardags kanske inte köper en elbil oavsett om de kommer i pickuputförande eller inte. Sedan finns ju alltid dragkrok. De allra allra flesta behöver inte mer än så.

Precis.
Elbilar är bra av flera anledningar men just för ekonomin kan det ju diskuteras från fall till fall.

Jag vet inte hur legitim den beräknade värdeminskningen för elbilen i det här exemplet är men här så vinner bensinbilen rent ekonomiskt (Från 3 Januari 2014): http://teknikensvarld.se/vi-raknar-ar-elbilen-ett-ekonomiskt-...

Hur kan man vara emot elbilar?

De fossila bränslena kommer ta slut och då kommer där enbart finnas elbilar som alternativ och kanske också bilar som kör på vätgas. Dessutom blir elbilarna bara bättre och bättre nu i raskt takt. Det ändå som fattas hade varit en rejäl subventionering av staten för att få riktig fart på försäljningen och bättre infrastruktur så alla enkelt kan tanka sina elbilar.

Elbilar är långt ifrån klara för massmarknaden. De är en liten nisch för hipstern som vill verka lite "bättre" än de andra hipsters han träffar på jobbet, som antagligen är på en grafisk designbyrå eller valfri tidningsredaktion.

Räckvidden må verka tillräcklig, men vad gör du om du måste köra mer än så? Kanske måste du ta dig från t.ex. Sthlm till Göteborg.. och sen tillbaka? Plötslig är din elbil helt värdelös. Att tvingas ha ett till fordon för långa resor, eller ta in på hotell medans bilen laddar batterierna fungerar bara inte för de allra flesta. Om du aldrig rör dig längre bort än 100 km så kanske det fungerar, men hur vet du att du inte behöver göra det, någonsin? Nä, en elbil kräver en bensinbil som "backup" och då kan du lika gärna skaffa en bensinbil från början.

Alternativt så går det att köpa något i stil med en VW Golf GTE, som klarar kanske 65 km på ren el men ändå har en bensinmotor så att den går att köra precis som vilken bil som helst. Problemet är att den är löjligt dyr.

Ingen vet hur elbilsmarknaden utvecklar sig. Jag ser ett enormt problem med att försöka sälja en begagnad elbil. Vem vill vara den som tar smällen när batterierna måste bytas ut? Vem köper en begagnad elbil om det finns nya? Jämför med datorer, tv-apparater osv. Begagnatmarknaden för elprodukter är usel. Jag tror inte att det blir bättre för eldrivna bilar.

Tror man att man gör något som är bra ur miljösynpunkt så ska man nog ta en liten titt på vad som krävdes för att tillverka elbilen och inte minst batterierna. Miljövänligt är nog inte riktigt det rätta ordet för den processen. Fundera sen på hur miljövänligt det är med ett oöverskådligt antal batterier som måste tas om hand när de byts ut , eller när bilen skrotas så småningom.

När någon löst problemet med laddningstid så att en full laddning tar lika länge som att tanka en full tank i en bensinbil så börjar vi komma nånvart.

Så länge elen kommer från brunkol så faller miljötänket än mer. Den sol- och vindkraft som finns i dagsläget är skrattretande. Att driva ett land eller en armada av elbilar på sol- och vindkraft är science fiction, det har inget med verkligheten att göra, speciellt här i kalla norden. Tänk sen att precis alla bilar skulle behöva el för att ladda dem. Det skulle kräva ett flertal kärnkraftverk extra eller en galen mängd av nya kolkraftverk.

Elbilen är inte redo för den stora massan av konsumenter, inte än.