Nvidia Geforce RTX 3080 Ti från Asus och Gigabyte – vatten mot luft

Asus är helt klart en av de starkaste aktörerna när det kommer till grafikkort för både Nvidia och AMD, där ROG Strix-serien är en stor favorit bland entusiaster. Anledningen till det är ytterst kompetenta kylarlösningar och fabriksöverklockning. Med denna modell tar bolaget ytterligare ett steg och slänger på en sluten vattenkylare, som möjliggör ännu högre klockfrekvenser utan att grafikkretsen brinner upp.

Asus Geforce RTX 3080 Ti ROG Strix LC är på många sätt annorlunda från bolagets traditionella grafikkort i samma serie. Mycket beror givetvis på vattenkylaren som sitter fastmonterad med tillhörande radiator. Den slutna vattenkylare kompletteras av en radialfläkt, som kyler de delar av grafikkortet som vattenblocket inte täcker.

Fastmonterat med resten av kortet är en radiator på 240 millimeter ihop med två medföljande 120-millimetersfläktar, vilka givetvis är RGB-belysta. Dessa går även att byta ut då kopplingarna sitter nära tillhands. Det gäller både fläkt- och RGB-kontakten.

I och med arkitekturen Ampere tog Nvidia klivet över till HDMI 2.1, men har för referensmodellen bara en enstaka utgång av den sorten. Här väljer Asus att klämma in ännu en HDMI 2.1. De båda anslutningarna ackompanjeras av tre stycken Displayport 1.4a-anslutningar.

Asus har även valt att skippa nya 12-pins-kontakten till fördel för klassiska 8-pins som vanligtvis sitter på grafikkort. Totalt handlar det om inget mindre än tre stycken 8-pinskontakter. Vanligtvis är detta något helt onödigt bara för att det ska se häftigt ut, men i det här fallet med en potent kyllösning har det möjligtvis ett existensberättigande.

En vanlig syn på Asus-grafikkort nu för tiden är dubbla fläktkontakter i ändra änden, vilka är till för eventuella fläktarna på framsidan av chassit. Tanken är att när grafikkortet börjar belastas så ökas varvtalet för chassifläktarna och ger kortet mer frisk luft i hopp om att hålla temperaturerna nere.

Sist ut är brytaren för att pendla mellan de två olika BIOS-lägen, där ena läget håller något högre klockfrekvens men även högre varvtal på fläktarna. Givetvis går det åt andra hållet med Quiet-läget, som istället fokuserar på lägre ljudnivå på bekostnad över högsta möjliga prestanda.