Elbilar - Tråden för intresserade

Jo, när stationerna är fulla så blir det inte super-mycket fart. Jag tror det beror på att matningen till stationerna inte motsvarar "full fart på samtliga laddare". Det hade blivit extremt dyrt, så istället dimensionerar de för en lägre beläggning (som det oftast är). Annars hade du fått betala 7:- /Kwh även hos dem

Det är verkligen imponerade! Jag körde Gävle-Göteborg och behövde bara göra ett stopp i Mariestad, för att ladda ungefär från 20% - till 45%. Det tog 6-7 minuter

Ovan anekdoter gör att jag verkligen inte förstår poängen med batteribytes-stationen de smällt upp i Mariestad. Det hade tagit lika lång tid det.

Låter skumt lågt! Så lågt har jag aldrig fått ens när alla SuC varit proppfulla.

Hade du på förvärmning av batteripacket innan?

Annars så misstänker jag att det kan vara en begränsning i EV6 och deras arkitektur. Tänker närmast på att de kanske kör med en DC-DC konverter som har vissa effektbegränsningar på Tesla SuC.

Vet inte alls varför det blev så lågt. Första gången jag laddat på Tesla Supercharger med bilen. Testade aldrig att byta heller då vi ändå skulle stanna och äta då hastigheten räckte till oss, plus att det fanns inget annat ledigt heller för den delen. När mitt Elli med 3,15kr/kwh går ut på Ionity så lär det bli fler laddningar på Tesla framöver. Tror definitivt att man kommer högre än 50kw iaf.

Tror tyvärr inte det, har som föregående talare sade att göra med att vissa 800v plattformar inte kan ställa om mot 400v på ett bra sätt.

Vissa klarar av det och vissa inte, dom som inte gör det kommer ”ha problem” på Tesla stationer men spöar ju skiten ur allt annat på t.ex. IONITY.

EV6 och Ioniq 5 på SuC ver 3 kommer inte högre än 43kw och ofta bryter den efter en stund.

Någon som har en åsikt om BMW i4 eller i5?

Ofan. Det där va dåliga nyheter då jag scannat av va fan jag ska ladda framöver på vägarna och kommit fram till att endast Superchargers har hyfsat pris nuförtiden utan att betala 150kr/mån. 😱

Ellis nya taxa går från 129kr/mån 3,19kr/kwh på ionity till nya priset 159kr/mån 5,70kr/kwh. Inte värt det om man inte kör varje månad längre enligt mig. Så nej, inget ”bra” pris längre men nästa bästa pris jag sett är 8,80kr/kwh så..

Jag hade tänkt testa Superchargers en månad under sommarens resa till Skåne. Laddar allt som oftast i Värnamo på Ionity och det brukar vara lite väntetid. Ont om Ionity längs E4 söderut sen. Teslas finns dock.

Men om det nu är begränsat till under 50 kW för EV6 känns det ju onödigt.

Finns det versioner av Superchargers som fungerar bättre eller samma problem med ver 2 också?

Värt att kolla upp. Tack 👍🏻

Trevligt! Hade missat den i ChargeFinder, tack!

Nu hoppas jag att även Markaryd, Ystad och Kalmar får Ionity, så att södraste delen av Sverige blir enkel att köra runt i.

Edit: Växjö hade inte skadat heller.

Superchargers, eller Ionity? De visas inte i Tesla appen (inställd för non-tesla) isf, så då är de nog låsta för endast Tesla för tillfället, eller så kollar jag inte ordentligt.

Snyggt (och lite typisk Tesla-humor samtidigt - så här skulle aldrig någon annan biltillverkare göra)!

Finns det någon bra app för att pIanera resrutt genom Sverige med elbil? Jag önskar att man kan knappa in räckvidd på elbilen samt filtrera efter laddstationers effekt och dess närhet till naturområde eller restaurang.

Väldigt nöjd med att lokala Ica håller på att installera riktiga laddstationer istället för stolpar. Undra va det är för hadtighet på dessa. Ska bli spännande att se. Just nu står det bara ICA ladda på dom och ej inkopplade. Nån som sett sånna och kan säga vad dom laddar med? Hoppas på 1x150 / 2x75 men dom är inte så stora så förmodar 50-100kw.

Intressant!

Vad är det som inte är så stort? Själva stolpen med laddhandtaget och kabeln?

Jag såg att de bygger en park bredvid Ica Kvantum ute i Kungens Kurva (stockholm) och det såg ut att vara stora laddare (minns inte märket, ska förbi i morgon så kan kolla). Såg även att ica Maxi i Borlänge hade och hade tänkt ladda där igår morse då jag skulle hem från en cup där men då hade de stängt parkeringen (det var vid 6.30) så kunde inte komma in till dom. Men jag tyckte det såg ut som stora fina laddare och inte så små? Det verkar dock väldigt nytt för de i Borlänge fanns inte med i Chargefinder etc.

Nä tänkte på själva stationen och strömskåpet till dom. Men dom behöver ju inte va så stora. Men skåpet dom tog matningen ifrån va inte stor. Ett vanligt elskåp vid gatan. Ser inga transformatorer eller andra skåp runt om heller, men hann inte kolla så noga..
hittar ingen bild online heller men den hade samma färger osv som icas små laddstolpar fast detta en större ”station” med två kablar med ccs kontakter på varje station.