Bild på din bil-tråden

Min(a):

Golf gen 6. GT 160 TSI DSG, eller vafan den nu heter.
Aktivt chassie (DCC), antisladd & antispinn (ESP), 160hkr, 0-100/8sek, 220km/h,
GPS-nav, siktpaket. Alufälgar både S & V-däck. 16" vinter (på bilden) & 17" sommar.
En 1.4-litersmotor med både kompressor & turbo. Går bra - eller billigt.

Mvh

Läckert! Nu saknas bara STI-baklysen, klarglasblinkers (både i fronten och på sidorna så klart) samt att lacka de där orangea gallrena i fronten svarta / blåa. Sen är den perfekt!

erhmm en vända ut till garaget och hem igen så var det lite snö som hängde med hem..
Rätt bra baktung nu. likadant på andra sidan och bakdelen är helt igen snöad sitter två redigt fina klumpar vid framdäcken dessutom..

Fast planerer på att ha denna som vinterbil nästa år och köpa något lite roligare i sommar

Har en likadan fast i silver metallic, dessa bilarna går rätt bra för att vara 1,4 liters, jag har dock chippat min också

O_o

Var får man tag på, hur mycket gör det & vad drar den i soppa efteråt?

Mvh

Jag fixade mitt i Malmö på T.M.C Tuning, exakt vad det ger vet jag inte, men det lär vara minst 40hk och minst det samma i nm, för fyfan vilken skillnad det blev!

Före....

Efter....

Utanför Papyrus lagret?

BMW 740iA E32, härlig och billig (inköp alltså, inte i drift ) glidarbil.

BMW M5 E34, roligt roligt

Företagsbil nr1: Cheva 2500

Företagsbil nr2: WV Taro aka Packåsnan, sliten men pålitlig

Japp, sen en utanför bussgaraget och mindre snö.

Tipset är att ha bildtexten ovanför bilden, det blir lite mer korrekt då!

Då har Mor5ives tagit steget in i bilägarnas värld och slängt busskortet i sjön. Bilden är kass jag vet men det enda jag hade tillgång till var mobilkameran. Blev lite stor kanske men men.

Första bilen blev en 1996 års Golf med 2.8 liters VR6:a som haft två ägare före och gått 19000 mil. Går väldigt fint och axar rätt piggt. Ska vara 172 hästar i motorn vad jag fått veta. Motorn hade förra bytt vid 13000 så den är i bra skick.

Läderklädsel, fönsterhissar på alla rutor, automatlåda, motorstyrda speglar, larm.

Finns dock lite jag ska piffa till allt eftersom. Små rostfläckar, en trasig fönsterhiss bak, CD spelare osv. Ena framskärmen har rostat sönder nere vid däcken men jag fick med en extra skärm när den köptes så den behöver bara lackas om och bytas. Sommardäcken var sönderslitna och fälgarna rostdrabbade så det ska jag fixa helt nya när snön äntligen försvinner.

Är datortok och ingen biltok så man lär antagligen få lära sig ett och annat om bilägande med denna kärra.

Tips på var(om det nu ens går) man kan få tag i CD växlare till en VW Gamma stereo välkomnas.

Fin bil, brukar se den ibland.

Du får väl heja lite.

Ah ja, den här tråden hade jag ju glömt bort. Blir en klipp/klistra från senaste inköp då i princip.

Ut med det gamla!

Opel Omega Caravan 2.0, årsmodell 1997, 296tkm medkörd.
Det har varit en förälskelse men som med mycket annat, dags för nytt.

Och in med det nya! <3 <3

Alpina D10 BiTurbo Touring, årsmodell 2002. 245hk/500nm.
Nummer 27 av 94 tillverkade farmarmodeller, medkörd 258tkm. Har idag varit och fått tillfälliga regskyltar av finska tullen, på torsdag bär det av för reg.besiktning. Bara att börja vänta på domedagsbeslutet nu (importskatten...).

En del småfix och diskret styling står på önskelistan, även en Bil-PC. Vi får se vad framtiden för med sig, mycket kommer att hänga på vad skatten ligger på.

lite vinterbilder på pärlan=)
va är de som döljer sig i snön? xD

Fan tar dig om du ens gör något annat en återställer den i nyskick!

Så sant, så sant.

Nej men, det som är på "do-want-listan" är:
Takspoiler i stil med OEM.
Alpina 18" Classic-fälgar eller liknande replika (durr! Antagligen replika med tanke på orginalets pris. )
Titan-line istället för träinredningen.
Mugghållare dit bak istället för ett sött förvarningsutrymmer.
Byta ut telefonmittarmstödet mot ett "helt" armstöd, samtidigt som man fixar dit ett förvarningsutrymmet undertill.
Slänga kassetutrymmet så långt det bara går och sätta dit ett ordentligt förvarningsutrymme.
MKIV-Navi. (Och då i samma veva, kanske, 16:9 med CD, inte kassett-hej-jag-kommer-från-antiken...)
Xenon-helljus(&dimljus?).
LED-AE.
Bildator som använder sig av 16:9-skärmen, OEM-look helt enkelt.

Mjo, smått och gott helt enkelt. Liiiite sugen på M-aeropaketet men jag tror det får gå bort, Alpina-fronten växer på mig.

Jeep Cherokee Limited Xj 1990

Rak 6a på 173Hk - 4x4

Volvo 940 Turbo 1993, ca. 280hk.
Problemet är att den saknar diffbroms så den har alla 280hk på höger bakhjul vilket är helt hopplöst en vinter som denna. Jag funderar på att antingen skaffa en diffbroms eller sälja bilen och köpa nåt fyrhjulsdrivet som går att köra med på vintern.

http://www.garaget.org/?car=5582

ge mig ett bra pris så.. Urk för blå inredning btw

För 30k skulle jag känna mig nöjd, jag har lagt ner en hel del tid och pengar på bilen men det är ju inget man kan förvänta sig att få igen.
Då ingår även en likadan nyrenoverad turbo om jag inte har hunnit montera den, den som sitter i har börjat glappa lite axiellt.

Bilen är inte i nyskick som den ser ut att vara på bilderna men rosten har inte fått fäste i själva karossen, det har bara börjat krypa i lösa delar som vänster framskärm och dörrar samt lite ytrost i skärmkanterna.
Den är väldigt fin under för att vara så gammal, knappt nån rost där heller.

Den drar inte speciellt mycket bensin för att vara så trimmad, vid långfärd med 110km/t (GPS-fart) snittfart ligger den på en liter/mil, vid blandad körning (korta sträckor, kallstarter) ligger den på 1,2-1,25.

Dr. von Quattro har bråttom till backen!
Audi A4 1.8T Quattro, 16700mil

Tack till polare Simon för fina bilder!
http://www.garaget.org/?car=185113

Säg inte så!

Gillar fortfarande inte BLå inredningen men den där var okey men inget jag skulle vilja ha.

En bild på min V70n 2005... med 20" Nitro Oxide..

http://i137.photobucket.com/albums/q234/v90mannen/volvo201-1....