Slutsteg till bil, "klassifierings" fråga?

Hej!
Jag har blivit rekommenderad att köpa denna, vilket är en förstärkare av klassifieringen "D".
Är inte det den sämsta klassen medans klass "A" är den bästa? Eller har jag förstått det hela fel?

Företag som arbetar med billjud hävdar även att det är ett mkt bra steg med bra effekt.
Detta är en tysk recension på engelska..

Saken är den(för mig) jag är inte bara ute efter effekt, jag vill ha luftighet och klarhet i ljudet. Kan det vara möjligt med detta slutsteg i den här prisklassen, kring ca. 4000kr ? Eller bör jag gå ännu högre i "penga" nivå?

Aaaaah ok! Klass D lika med digitalt?

Jag ska driva ett 6"-6½" 2 vägs kit fram, och 2 koaxia l6"-6½" var min tanke.

Hittade mina svar

http://www.forstarkare.nu/
Hififorums-tråd angående förstärkare
minhemmabio-forums tråd

Nåväl de är bara att gå slänga in ny högtalare och prova sig fram med olika slutsteg för att höra skillnaden, det som gör JL Audios XD400/4 så intressant är för dens strl förhållande till dens styrka. Sen hurvida den "låter bra" får man väl prova... Men tydligen så är klassifieringen av förstärkaren bara i vilken freq den arbetar i om jag förstår det hela rätt och om det låter bra eller inte beror främst på tillverkaren av Klass-D steget och inte klassifieringen. Tekniken/teorin är relativa och klass-D ska vara modernare men har problemet att ibland återge ljud på ett förväntat sätt?

om det stämmer så..

Det är ju bra att ni alla är överens iallafall

Som front system blev de 525 C5 från JL Audio
JL Audio's XD400/4
och får spara kulor till ett litet å fint bas rör som ska sitta framför passagerar fötterna.
Så framsystemet får 1-2 ch och basröret 3-4 ch

Hoppas att de blir bra