Köpa ny (beg) bil 180k max

Förslag: elbil! Med ditt Kör mönster och om du har möjlighet att ladda så vore elbil ett alternativ. Driftsäkerhet och låga kostnader utöver bilen. Kanske inte finns i den prisklassen men går du upp finns både Leaf och Focus som trevliga alternativ

Skickades från m.sweclockers.com

Då hade jag satsat på Volvo V70 eller S80, alternativt BMW 520 från 2012 och framåt. Från 2014 är dem även Euro6 godkända. Genomgående bra kvalitet och överlag låga kostnader. Vill du ha det billigare så är VW Golf eller Passar ett bra alternativ. SEAT och Skoda, båda ingår i VW, har också riktigt fina bilar och för dem pengarna kan du få en riktigt bra bil i alla storlekar

Skickades från m.sweclockers.com

Elbilar blir ju dyrare och ladda än tanka den med vanlig bränsle, efter förvaltningsdomstolen beslut om att du behöver betala parkeringsavgift under tiden du laddar.

Så du får nog räkna med 10-20:- i timmen i parkeringsavgift + laddningskostnader sedan blir det nog ett par timmar du behöver stå för ladda, för domstolen säger att kommunen måste behandla laddningsstationerna på samma villkor som övrig parkering.

Kommuner som har gratis parkering och ha tid papper du ställer in och 1 timme max på parkeringen så får ju elbilar också bara stå 1 timme för laddning, vilket inte ens skulle ge en full laddning ens i närheten.

Tänk också på att du kan få parkeringsböter medans du laddar din Elbil, om du betalar förkorta tid för laddningen, eller står över tiden.

Vad har du druckit ur för skojig flaska? 70 liter drivmedel kostar 1 100kr och man kommer ungefär 100 mil. Normalbilisten kommer behöva tanka för ca 17 000kr per år. Lägg på ett bonus/malus system som träder i kraft imorgon och man har en fin skatt att vänta på fossilbilar.

Om nån stollig kommun så skulle lägga 100kr/timmen på laddstationen så skulle det krävas många timmar för att ens komma i närheten.

Jag skulle tittat på
Honda Jazz /civic
VW Polo, alt Golf
Mazda 3
Nissan Micra
Peugeot 208
Kia Ceed/Rio

Det finns ju massor mer såklart, men då börjar din Maxgräns bli riktigt ansträngd, om vi pratar NY bil vill säga. Då du kanske inte bara vill köpa standard utförandet, utan kanske vill lägga till lite extra utrustning.

så även om golf och Civic står med på min lista, kan dem, bli lite över dina max 180K
men rakt av ny bil innom din budget, så hade jag hoppat på en Mazda 3 utan att tveka. Fast med automat hamnar du runt 190K

Man skall dock komma ihåg när det gäller automat, att på (billigarebilar) kanske automaten inte alltid är lika fin o smidig som på lite mer påkostade vagnar, och man får läsa på lite extra om just användarupplevelser, på just den bilen du är intresserad av...

men man kan också alltid söka o läsa på lite om besiktningsstatistik, om det gäller Beg bil.

Själv är jag nog lite sådär att jag gärna köper bättre begagnad än en ny, men alla är vi olika på vad vi vill ha, och villiga att betala för, men en nästan ny med 6-15 månader och 200-1500 mil, så kan man ofta göra en bra/bättre deal, och slippa ta den första stora värdeminskningen, för värdeminskningen kommer du alldrig ifrån, lungt 30% per år.

ett litet sjysst exempel jag hittade vid snabb sökning
https://www.blocket.se/stockholm/Mazda_3_5_dr_A6_2_0_Core_120...
eller
https://www.blocket.se/goteborg/Mazda_3_VISION_1_5_DE_105_HK_...

V40/v60 efter 2015 med nya motorn som gör så du får euro6 med ungefär 1155 i skatt och är även skattebefriad 5 år från köpdatum, så minst till 2020. V60n vann "Kör längst på en tank tävlingen" Drog typ 0.33. Köpte själv en V60 genom kvd(Kvarndammen) snabbt smidigt och riktigt enkelt. Åk till bilhandlare och testkör. Beroende på hur lång och stor du är kan v40 vara lite liten.

Absolut instämmer i körsången. Har själv köpt en Bmw 520d - 2013 i den prisklassen TS pratar om. Som är billig/billigare att äga än min förra bil S80 D5 - 2008. Bmw'n är en stor och trevlig, säker, tyst bil att åka i samt enormt bränslesnål, den drar ca 0,5 och det är snålt. Blev själv förvånad när jag mätte förbrukningen, trodde inte mina ögon men det vart en trevlig överraskning. Den är dessutom enormt snygg! Kvalitetskänslan är några strån vassare än Volvo'n. Ett litet råd bara, köp helst från 2013 och framåt då Bmw hade problem med sina kamkedjor på N47 motorerna.

Jag köpte förra månaden en VW Golf 2015 (kombi förvisso) Bilen finns i olika uppsättningar vad gäller funktion och motorkraft. Man får mycket bil för pengarna tycker jag vad gäller utrustning och årsmodell.

Om du har 180k i budget, och kör relativt lite, så hade jag tittat på privat leasing av bil. Oftast så kan du få detta till utan kontantinsats, och köra en helt ny bil i 3 år. Kolla om ni har personalbil erbjudande på jobbet.

En kompis leasade en renault clio, för 2000kr i månaden. Bra utrustad, snål, 1500 mil om året, försäkring och service inkluderat.

Köpte själv en Golf 2015 Multifuel så kör på etanol eller bensin om jag så vill, pendlar 15mil varje dag. Kör jag på Bensin så drar den ca 0.55 , etanol 0.65 då är dessa mil motorväg.

Åker jag landsväg 70-90km/h drar den på bensin 0.4 och etanol 0.5-0.55 ljudisoleringen är väldigt bra. Rätt mycket tystare än den Audi A3 jag hade innan (2011)

Jag vet inte om jag förstår din uträkning alls det jag kan säga är att jag upplever något helt annat. Här i Örebro har just Vattenfall smällt upp åtminstone två laddstationer, en vid Maxi Universitetet och en vid Max (hamburgerrestaurang) längs motorvägen. Den tidigare kan man hämta polletter till inne i förbutiken, den ute vid Max har gratis parkering. Laddstationerna runtomkring här, ner mot Göteborg, är också gratis.

Man räknar med att kunna ladda ca 80% av ett batteri på 30 minuter.
En laddning kostar knappt hundralappen och då kommer man nog 10-12 mil.
Även om parkeringen kostar 20kr/h så blir det ändå bara två kronors påslag per mil vilket i sådana fall blir 10-12kr per mil. Tanken är dock att man ska ladda hemma så ofta det bara går, problemet blir med dessa bilar att de inte räcker någonstans eller att de är lämpade just för väldigt korta sträckor.

Däremot har du en poäng angående strömmen. Dock är det inte brist på det som är det aktuella utan infrastrukturen som ska leverera strömmen. Noderna i landet är på tok för svaga för att klara av mängder med bilar som laddar samtidigt, dvs under natten eller medan vi jobbar. 2014, som förvisso var ett tag sedan, hade man räknat ut att Stockholm klarade av ca 18 000 elbilar i optimala fall samtidigt medan målsättningen är att 2045 vara helt fossilfritt. Jag är medlem i ett antal BNI- nätverk och har via dem träffat människor som jobbar med installationer av laddstolpar, ett företag ska upp med 2 000 stolpar innan 2020 men även de medger att målet kommer bli tufft. Inte för att 2 000 stolpar är svårt utan för att leveransen av ström till stolparna kommer bli tuff.

Ja dem drar riktigt lite och i mitt tycke en generellt bättre bil än Volvo V70/S80 från samma årgång - det jag personligen föredrar i Volvo är komforten som passar mig bättre samt ergonomin på rattar och vred.

Domstolen har just släppt domen, och kommunen kommer behöva behandla dessa laddstationer på samma sätt som alla övriga parkeringar, står laddstolparna på privatmark så är den privata markägaren som kan bestämma reglerna för dessa laddstolpar.

Även om du skulle leva i en kommun som inte har några parkeringsavgifter på kommunala parkeringar utan har tidzoner, så får du ju ladda gratis, men du får då max stå lika länge som övrig parkering.

Domen säger bara att man behöver behandla laddstationerna på samma sätt som övrig parkering i kommunen, privata markägare som har laddstationer kan bestämma sina egna regler för laddstationer.

Även om du så skulle ha gratis parkerning, så behöver du ändå betala för strömmen.

Vattenfall som finns i Härnösand tar just nu 2,10:- per minut

Och läser du artikeln när priset för elen var 3:- per minut 2015 som i artikeln så kostade det i snitt 27:- för 1 mil.
Skulle man ta Härnösand 2,10:- per minut vid laddstationen just nu så skulle priset per mil bli i snitt 18,9:-

Visserligen kommer de kosta mer eller mindre beror på hur mycket system du har igång i elbilen, slår du bara på värmen i bilen så kommer den dra extra mycket ström.

Så här räknade de ut i teknikvärlden.