Bilar med start-stopp-funktion drar ur batteriet på ett betydligt tuffare sätt än bilar utan denna funktion och har därför kraftigare batterier. Jag läste någonstans att varje stopp-start-sekvens drar en Ah av batteriets kapacitet så om man ofta kör korta sträckor måste man ”stödladda” dessa batterier ibland.
Jag bytte häromåret min gamla Passat, som hade ett batteri på 62 Ah (har jag för mig), mot en Golf med start-stopp-funktion. Jag är inte hundra på storleken på Golfens batteri, men jag vet att det är över 70 Ah. Den mindre Golfen har ett klart större batteri.
Och här kommer mitt gubbgnäll: jag HATAR start-stopp-funktionen!
Som tur är går den att stänga av, men det måste göras varje gång jag startar bilen …