Min elbil som är en Tesla Model S har nu gått 23500 mil och batteriet fungerar fortfarande utmärkt. Det enda jag gjort med bilen är att byta bromsbelägg fram, då både besiktningen och däckverkstaden påpekade att de började ta slut. Men det var över en tredjedel kvar, när jag jämförde med de nya och hade säkert hållt ytterligare 5-10000 mil. Aldrig haft en så krångelfri bil någonsin.
Som någon annan var inne på, så byter man oftast inte bilar för att skrota dem. Har själv haft ett gäng bilar i mina dagar. Just nya bilar leasas ofta på 3 år och byts sedan ut, då leasingavtalet går ut. Sen finns det de som köper och byter ut efter både två och tre år ändå. Inget fel med det. Det gör att det finns bilar på begagnatmarknaden, för dem som inte har råd med sprillans nytt...
Jag hade en 4 år gammal fossilbil när jag bytte.. och den rullar vidare i mitt närområde, då jag brukar se den emellanåt. Fortfarande i fint skick också.
