B kort för att få köra a traktor.

Du missförstår mig avsiktligt antar jag. Ja, det är många som bryter mot trafikregler hela tiden. Problemet med dessa unga i A-traktorer är att de ofta gör det bara för att irritera och provocera. De visar att de inte har det konsekvenstänk som behövs. Visst finns det de som är vuxna som också saknar det men skillnaden ligger i att de är relativt få, bland de unga så är de kraftigt överrepresenterade. Om jag tolkar dig rätt tycker du alltså det är okej att två-tre ungdomar i varsin bil kappkör och blåser fram i 100 km/h på 70-väg i fordon som bara får gå 30? Detta ser jag nästan dagligen där jag jobbar.

Händer ofta att bilar blåser fram i 100 på 70-väg men inte kräver jag bilförbud för detta. En A-trakor kan inte köra 100 km/h om den inte har manipulerats. Då är det ingen A-traktor utan en bil. Det är olovlig körning och det är redan förbjudet.

Det är fel att straffa stora massan för att få missköter sig. Straffa busarna enbart. Dessutom vore det som sagt var intressant att veta hur många olyckor de vållar jämfört med andra fordonstyper. Riktig statistik. Finns det? Kanske försäkringsbolsgen vet?

"EU-kommissionen väntas föreslå den 1 mars att man måste ha B-körkort för att få köra EPA-traktor från 16 år."
Skulle de då mena att man från 16 år ska få ta B-körkort och då kunna framföra vanliga personbilar i trafik? Det hoppas jag verkligen inte

https://www.transportstyrelsen.se/sv/Press/Pressmeddelanden/2022/skarpta-a-traktorkrav-kan-vanda-olyckstrenden/

Jag är nog kontroversiell som tycker det är kul att epakulturen blivit trendig igen och det är bra att de gör något istället för att sitta hemma framför datorn. Kul också att det är så många tjejer som kör, det fanns inte på min tid. Sen om det kostar mig svordomar bakom ratten så kan jag bjuda på det.

Vad menas med digitalt körkort? Hur funkar det om man inte har smartphone med sig? Eller sitter det någon digital krets i själva kortet?

Ett av EU-kommissionens förslag är att personer redan vid 17-års ålder kan få ta körkort med villkoret att de innan de fyllt 18 år bara får köra tillsammans med en erfaren förare. Ett annat förslag är att öka samarbetet mellan länderna för att minska dagens möjligheter till straffrihet för utländska förare som begår trafikbrott i andra EU-länder, se fler förslag i faktaruta.
http://www.europaportalen.se/2023/03/eu-forslag-vill-ge-17-ar...

Att ringa polisen i det läget hjälper inte, man får sitta i telefonkö i en timme eller mer, det har jag inte tid med när jag jobbar så därför händer inget.

I don't know, kör på ronny å ragges definition av brudarna? ¯\_(ツ)_/¯
Passar ju rätt bra med trådens tema?

Det jag undrade mest var för att det verkar som att du fokuserade just på att tjejerna skulle köra sämre, och var nyfiken på vad du baserade det på. Inte ordet "brudarna" i sig.

Om detta var det enda ordet du hittade som var värt att citera i en 3 sidor lång tråd med längre inlägg än snittet så vet jag inte riktigt varför du läste tråden till att börja med?

Nej, jag kräver inte heller bilförbud för att en del kör som dårar. Problemet här är dock att detta är ungdomar som, återigen, inte har det konsekvenstänk som behövs för att köra på det sättet. Det är alldeles för lätt manipulera dessa bilar. Det gick manipulera de äldre typerna med dubbla växellådor också men det var betydligt svårare. Att det redan är olovlig körning är i mitt tycke en trubbig ursäkt, att säga så snarare rättfärdigar beteendet. Det får det låta som att det är okej att de gör så så länge de inte åker fast.

Tja, gruppbestraffningar är inget nytt. Visst är det orättvist mot de som sköter sig men tyvärr upplever jag att det är avsevärt fler som inte sköter sig än som gör det. Det visar på att generellt sett är de inte mogna för det ansvar detta innebär.

För att citera mig själv:

Trevligt att det blev ev loop...
Kan ju inte säga att jag inte försökte undvika det innan dock

Jag tolkar det hela som att du fokuserar på ordet för att hitta något att fiska om...och kanske lägga lite ord i munnen på folk.... Känns lite offtopic det hela? Känner igen logiken en hel del dock från mer amerikanska sidor där sjw är utbrett på ett helt annat vis.

Du skulle ju kunna svara på frågan också. Är inte ute efter att tjafsa, jag är genuint nyfiken. Bryr mig inte ett dugg om du har skrivit 50 uppsatser eller inte. Inte relevant.

Tack för att du fortsatte jaga mig om det.

Den lilla del av primärinlägget var skrivet i affekt och hade ingen relevans egentligen.

En utlösande faktor var att bara dagen innan blev jag nästan påkörd av en ung tjej på en parkering då hon var på helt fel sida vägen. Detta kombinerades med ett personligt, till viss del förakt för män som beter sig slemmigt och desperat. Vet inte riktigt hur men det blev körskoleläraren i detta fallet som fick bli personen, han sitter ju i en form av maktposition så passar väl temat.

Så handlade definitivt mer om en personligt uppmålad bild om hur jag tolkar vissa typer av män än något annat.
Det hela ledde till en skitkommentar skriven i affekt, vilken jag sedan helt hade glömt bort.

När du sedan fångade den och citerade mig så var det på en av de värsta dagarna denna veckan. Mår psyiskt skit. Jag orkade inte hantera varken mitt eget i min egen vy - felsteg eller en förklaring däritill, vilket mest troligt var ett flyktbeteende.

Sedan har det varit katt och råtta fram tills idag då jag äntligen skärpte till mig och tog itu med inlägget för min egen tillväxt skull.

So uh... High..... Five!... uhh.......

Bland det dummaste jag har hört. Så nu blir barn deprimerade för att de inte får köra A-traktor. Skärp dig.

Barn är busar. Det är en del av barns utveckling att testa gränser och det gör de inte bäst i trafiken.

Så nu vill du att folk redovisa mer detaljerad statistik på varför A-traktorer orsakar fler olyckor samtidigt som du tidigare skrev att cyklar är mindre säkra än A-traktorer. Var är din statistik för det påståendet? Att barn på cykel alltså orsakar större skada på sig själv och andra, än barn som framför A-traktorer? Fram med dina belägg för det tack. Jag hör sällan om barn som är med i allvarliga cykelolyckor (men givetvis förekommer det), med det är vanligt numera att höra hur barn skadas och dör i olyckor med A-traktorer.

Bästa förslaget hittills tänkte jag skriva, låt vuxna få ta större ansvar. Bryter ens ungar mot trafikregler så påverkar det ens eget körkort. Samtidigt tycker jag att det vore lite sorgligt om det vore det som gjorde skillnad, att föräldrar bryr sig först när deras eget körkort kan dras in. Ens barn är viktigare än ett körkort. Om det ändå skulle göra skillnad så är det ju bättre än nu. Sen är ju frågan hur man gör om ens föräldrar inte har körkort.

Vad vill du ha sagt med detta? Alla lagar och regler är onödiga för folk kan och bryter ändå mot lagar och regler ibland?

Vad är hederligt med att låta barn köra A-traktorer? Ser inget hederligt i det överhuvudtaget. Jaktvapen är däremot ett måste om man ska bedriva jakt vilket vi gör i Sverige. Med din logik kan vi ju däremot tillåta alla skjutvapen för gängkriminella får ju tag i vapen ändå.

Tack! Jag förstår vad du menar, jag tänkte mest om det fanns typ statistik på att just tjejer kör sämre än killar i yngre ålder, när det ser annorlunda ut för vuxna (dvs män är värre än kvinnor där) så var nyfiken bara.

Jag hoppas dock du kommer må bättre snart! Been there (som många många andra). Ibland har man jobbiga perioder.

På tal om mognad. Ser ofta A-traktorer med osmakliga målade/påklistrade texter och bilder. På min parkering står ibland en A-traktor med en snoppbild på. Säkert en mogen pojke att ha ute i trafiken.

Vem avgör vad som är överbeskyddande? För mig är inte att förbjuda A-traktorer att vara överbeskyddande. Lika lite som jag anser att hjälmtvång är överbeskyddande.

Så det enda barn vill i livet är att köra A-traktor menar du? Aldrig ens ägnat det en tanke som barn och jag såg aldrig andra i skolan komma med A-traktor och moped var inte så vanligt heller. Det är för mig något nytt fenomen även om jag vet att det har funnits länge så har jag aldrig sett det så mycket som idag. Bortsett från A-traktorer (som ser ut som skit) så ser mopedbilar ut som nya bilar vilket får mig att tänka att föräldrarna är mer välställda idag som kan köpa så dyra leksaker.

När jag var barn var det helt normalt att gå, cykla (utan el) och ta bussen om man inte blev körd. Då bor jag i stan men jag bor fortfarande i stan. Ändå har dagens ungdomar något konstigt behov av A-traktorer, mopedbilar utöver vanliga mopeder, elcyklar och elsparkcyklar.

Menar du att dagens barn har andra behov än vad min generation hade? Född 90. Kom nu inte med snacket att det är för bondungar för jag snackar alltså om stadsungar nu. Vi har dessutom ännu bättre cykelvägar idag än när jag var liten.

Självklart är det så. De flesta, även barn, är dock mer medvetna om att de är oskyddade på en cykel. En A-traktor ger dem en känsla av trygghet och även mopedbilar fast de inte är så trygga.

Dessutom kommer barn inte upp i samma hastighet på cykel även om elcyklar har blivit ett problem då även cyklister saknar trafikvett och inte förstår att det går snabbare än vanligt. Dock har bilister blivit mer uppmärksamma eftersom det alltid är bilisten som "åker dit" om de kör på en oskyddad trafikant. Det är alltså väldigt höga krav på bilister i jämförelser med gående och cyklister.

Ja, vi kan ju låta barn fortsätta fara illa innan vi bryr oss. Så vi har bra statistiskt underlag. Det brukar väl vara så, det måste ske ett x antal olyckor innan en rondell kommer till.

Tydligen ska det vara helt okej att framför fordon som barn bara hastigheten är lite längre, utan vare sig utbildning och ålderns mognad. Barn måste ju få leka även om det innebär mitt i trafiken.

Därför alla föräldrar har inte samma kunskap. Inte alla föräldrar är lika engagerade heller. Ingen bestämmer själv idag när eller hur vi får framföra fordon. Vuxna ska ha genomgått en utbildning och har ett stort ansvar när de framför ett fordon (som dessutom kostar en slant). Det är inte upp till var och en att bestämma om de får köra bil. Det finns krav på att få framföra en bil.

Tror inte ett skvatt på att barn blir lyckligare av att få köra A-traktorer. Dessutom rimmar det dåligt med våra miljömål.

Om du nu bryr dig om barns välbefinnande så gynnar A-traktorer knappast detta. Barn är redan stillasittande och alternativet till att sitta inomhus framför en skärm är inte att sitta i ett fordon och gasa. Bättre då att få barn engagerad i olika aktiviter som gynnar både fysisk hälsa såväl som kamratskap.