JPS Racing 5-pappscuppen Projekttråd

Hej alla glada Swecare!

Nu är det så att vi på jobbet bestämt oss för att ställa upp i ett lopp i den mycket prestigefyllda "Fempappcuppen".

5papp Officiella sida

Lite kortfattat:
Fem tusen kr för bilen som max
Fem timmar "Endurance"
Minst fyra förare och 9st förarbyten
Tävlingen går av stapeln den 7:e Februari

Det började med att vi var tre personer som på lunchen kom överens om att vi ville köra, då såg listan över saker att fixa ut såhär:

-1-2st förare till.

-1st bil som enligt reglementet fick kosta max 5000kr och enligt vår budget satte en maxgräns på 2000kr.

När vi gick hem för dagen hade vi både en fjärde förare, och en bil!

Skönheten:

En SAAB 900s -94 som någon tryckt ner en 2.3L Motor i.

Nästintill värdelös bild:

Observera de extremt fina Alufälgarna! (Är till salu om någon är intresserad)

Och jaaa... vi vet att den är framhjulsdriven, men den var gratis!!!

Att göra listan efter att ha konstaterat att bilen startar och gjort en snabbkoll på vilket skick den är i:

-Byta Olja - 0kr
-Byta Oljefilter -0kr
-Svetsa avgas (ska kolla upp vad som krävs) 0kr(?)
-Fixa en täckplast över tändstiften 0kr
-Fixa förarstolen (Är lite lös) 0kr
-Svetsa ihop bakdörrarna 0kr
-Byta Bromsvätska ???kr
-Svetsa dit en plåt för oljetråget 0kr
-Tejpa den spruckna framrutan 20kr
-Byta torkarblad 80kr
-Strippa (säten, inredning och asfaltsmattor?) 0kr

I mån av tid/budget:
-Ett extra system för spolarvätska till framrutan ???kr
-Byta bränslefilter

Total kostnad för bilen just nu:
100kr + bromsvätska.

Totala utgifter för teamet just nu:
250kr Föranmälningsavgift
2000kr Startavgift
750kr (150kr x 5) Licens för alla förare
0kr SAAB 900s 2.3L
100kr Fix på bilen
-----------
3100kr

Utöver det ska vi försöka få tag i en uppsättning nya däck, sen är vi redo att köra.

Förhoppningsvis kommer vi börja mecka med bilen i helgen, lovar då fler och mycket bättre bilder, så håll ut!

090125
Dags för en update!

Idag var det dags att börja med bilen.

Såhär vacker är den:

Fina 150hk, frågan är bara hur många som fortfarande lever.....

Ut med de extra sätena och all skit i bagaget!

Tur att vi är män som klarar att både prata i telefon och strippa inredning... eller hur var det nu?

Jobbigt med SAAB och såna där torx... Nymodigheterna är dock ingen match för lite gammal hederlig råstyrka....

Dessa var det dock ingen som hade styrka nog att slita loss, så vi var så illa tvugna att använda en mejsel.

Lite ny olja kan väl inte skada?

Som ni ser är man inte alls tillräckligt skitig ännu.

Nytt filter med....

Börjar ju likna nått!

Fan va mycket skit det fans i bilen då.

Kablar dras om för att montera spolarvätskepumpen inne i kupén.

Otroligt nog fungerade fortfarande spegeln...

Innertaket är ju minst nått kilo...

Ytterligare nått hekto i kondens som gömde sig övanför innertaket.... :/

Dragkroken fick ryka den med.

Det var allt vi han med och fick bilder på idag, nästa gång blir det att montera en vinge framtagen av landets främsta aerodynamikexperter och förhoppningsvis även börja med lackeringen.

På vägen hem stötte vi på detta:

Kul att vi hade en bra kamera med oss. Första bilden tog sig hela vägen till DN.

Gatukök totalförstört i häftig brand

Återkommer med mer bilder och info framöver.

UPDATE! 090129

Här kommer en liten update från gårdagens meckande.

Såhär såg det när vi kom dit:

Dags att måtta ut var fästena till vingen skulle sitta:

Sitter gör det allt!

Maskera insidan av rutan..... Vad kan det bli?

Nu börjar det likna nått!

Vackert!

Ska ju matcha bilen också....

Utöver det som syns på bilderna så bytte vi olja och oljefilter, slet ut handbromshandtaget (då det ändå inte fanns en fungerande handbroms),
skruvat bort sidospeglarna (ska lackas) och så har vi förhoppningsvis fixat några extra uppsättningar fina däck.

Ikväll blir det mer fixande, återkommer med nya bilder ikväll eller imorgon.

All feedback uppskattas!

Det vi måste göra innan racet som blir prio1 ikväll är att montera en slutdämpare från en Peugeot 306 för att möta maxvolymgränsen på 92dB.

Fixade även ner sizen på bilderna i tråden en aning...

Ska försöka se till att det fotas mycket ikväll!

[EDIT]
Upptäckte att jag inte fått med infon i början av första inlägget så fixade även det!

Då vi hoppas på att klara oss på under 1000kr i modifikationer av bilen så ingen bur. Tanken med racingen är inte destruction derby, och arrangörerna vill att man ska ta det lugnt, så modifikationer för att stärka bilen är förbjudet men bur är ok men rekommenderas inte.

Farterna kommer inte vara så höga. Vi kommer köra med originalstol med original 3-punktsbälte iförda overaller i 100% bomull och hjälm.

-=FULLMOON=-, eas@tetris:

Vi kommer inte byta rutorna, det är för mycket jobb och makrolon som är det man brukar ersätta glaset med är för dyrt.

Jag hittar de inte under startlistan inför racet.... :/

Bilder från kvällens meckande kommer imorgon.

Slayzor:

Mycket riktigt står det så på deras sida, men det du läser reglementet för är 5papp+ inte den enklare 5papp som vi ska ställa upp i.

ElDiablo:

För att vi behöver bättre viktfördelning såklart!

Har ju slängt ur allt vad inredning heter så det är inte så mycket vikt bak. Vi har dock kompenserat lite med att placera vår 25L spolarvätskebehållare där.

[EDIT]
Väntar på att brorsan ska vakna så jag kan få ett gäng bilder till att slänga upp här.

UPDATE

Tanken var att svetsa avgas, men verkstan vi jobbade i idag tillät inget svetsande, så vi fick nöja oss med att byta batteri och måla lite.

Rost trollar man enklast bort med lite svart sprayfärg.....

Dags att börja maskera vingen:

Simon tejpar lysen under tiden...

Sådär ja, schabloner på plats...

Maskera mera:

På med färg:

Dags för huven:

Till det roliga, pilla bort maskeringen:

Ett experiment:

Såg riktigt bra ut..... ett tag.

Bort med mer maskering:

Och till slut fick vi en riktig sponsor!

Det var allt från igår, förhoppningsvis kommer det mer bilder imorgon.

Slayzor:

Pratar du om 5papp+ nu?

Visst är det säkert roligare, men börjar vi snacka om sportstolar med 4-punkts och halvbur mm. är vi direkt uppe i något helt annat med en budget som är minst 10ggr så stor, så pratar vi valuta för pengarna vet jag inte om det verkligen skulle vara så många gånger roligare.

Våra utgifter just nu:

Bil			0kr

Biltema:
Bromsvätska
Torkarblad
Tejp
Buntband
-Totalt 		240kr


Schablonspray 		130kr


3xSprayfärg 		130kr

Oljefilter		0kr
Olja			0kr

Makrolonvinge		0kr

"Nytt" Batteri		0kr

Anmälningsavgift	250kr
---------------------------
Summa 			750kr

Så även med en startavgift på 2000kr för teamet och en Förarlicens på 150kr/förare så blir det inte så dyrt när man delar allt på fem pers.

zoc:

Hoppas ni tar er ork så vi ses på banan!

kingenandy:

Det är inte bara en gång per år, bara att anmäla sig till en tävling vilka verkar gå lite när som.

Vi fixade mer med bilen igår, svetsade fast avgassystemet och lackade linjer längs passagerarsidan av bilen. Tyvärr fick vi inte med oss någon kamera till garaget så kan inte bjuda på några bilder :/

Imorgon ska vi göra klart det sista på bilen, då ska jag se till att kameran kommer med så ni får bilder på allting.

Nej, ingen extra låda Vi är nybörjare på detta, får se hur det går...

feliQ:

Kul att du tycker det!

Här kommer update från kvällens meckande med en massa bilder som i denna update mest får tala för sig själva.

Pilen såg inte så bra ut som tänkt när den väl var på plats, så den fick åka.

"Scoopet" är en uppkapad motorkåpa från en Evinrude utombordare, JPS-målningen är "inspirerad" av Ronnie Peterson's John Player Special-bil på 70-talet för de som inte ser det.

Utöver det som behövde göras så han vi med en del dekaltrimm vilket helt klart förhöjde bilens prestanda med minst 300%. Dock måste jag påstå att den ser sjukt mycket bättre ut såhär, och dekaltrim kan väl anses ok på en bil som bara ska köras på bana?

Det enda som nu är kvar att göra är att få nya däck på alufälgarna (lämnar in dem imorgon) svetsa en plåt för oljetråget och stripa fast kontrollen för fönsterhissarna.

Vi har som hopp att kunna fixa en Live webcamstream inifrån bilen under racet, men vågar inte lova något ännu, vi får se om vi kan lösa det rent tekniskt.

-Over and out.

Ok, vi kommer ha 2st uppsättningar däck med oss (2x4st alltså) och däcken kommer i princip vara som nya. Förhoppningsvis slits inte heller bakdäcken så mycket så vi har desto fler att använda fram. Vi hoppas att det kommer räcka.

[EDIT]

Webkameran är uppe, Ladda ner VLC (videolan.org) Starta spelaren, under Media, välj "Öppna nätverk..." bocka i "Show more options" längst ner och klistra in http://lurifix.mine.nu:8080 i "Anpassad"-fönstret och tryck spela upp.

Så hoppas vi på att ha 3g-mottagning där ute också, sen får vi se hur många varv utrustningen fungerar.

[UPDATE]

Bilen höll halva loppet, allt gick bra tills vi satte vår 5:e förare bakom ratten som uppenbarligen inte klarade av att köra på halt underlag, trotts fyra varv på banan kom han ändå helt själförvållat i ~50km/h i sidled in i räcket i en kurva varpå hela bilen studsade tillbaka och lyfte med alla fyra däck. Det var slutet på vårt race då styrleden höger fram gick av.

Bilder finns på :
http://lurifix.mine.nu/album/Ticksta090207/

Nästa gång återkommer jag med ny bil, nytt team och ännu fler bilder!