Ghost S1 - prestanda, format, community

Mitt tips skulle vara att försöka skicka ut prototyper till diverse youtube-reviewers (LTT, HardwareCanucks, Jayztwocents) osv osv för att väcka intresse och verkligen få in en bra summa på kickstartern denna gång. All lycka!

Min tanke när jag ser att panelerna glider ner i skåror är att dom skårorna måste vara väldigt precisa. Är dom för stora så finns det väl risk att panelen glappar. Är dom för tajta så blir det kanske svårt att trycka ner den. Och i båda fallen finns det kanske risk för repor då metall glider mot metall? Men det kanske inte är något problem i praktiken. Jag tycker mig se skymten av en låsmekanism där. Om inte annat så märker ni hur bra det funkar när ni får prototypen. Det ser väldigt elegant ut annars.

Det ser också ut som att mittendelen av "spinen" glider ner i en liknande lösning i form av en skåra, fast fixeras sedan med ett antal skruvar? Är det tänkt att man ska kunna montera isär "spinen" i sina tre delar, eller är det inte rekommenderat?

En annan sak är att det kommer ett fläktlöst SFX-L nätagg från åtminstånde SilverStone i slutet på året, eller början på nästa år. Tror det kommer bli väldigt populärt om inte nätagget lider av coil whine. Dock så kräver fläktlösa nätagg bra chassikylning, vilket passar bra in på Ghost S1, som nu kan erbjuda detta med t.ex extra fläktar i tophats. Ytterligare en sak ni kan dra nytta av.

Kanon. Fläktar i så kallade "pidestaler", era tophats monterade under chassit, kommer antagligen kunna ge er oslagbar luftgenomströmning för ett litet mini-itx chassi. Chassit blir större för en sådan konfiguration, men jag tror inte det är något att oroa sig för. Det är fortfarande en unik lösning. Plus sidopaneler i glas till custom loop folket. Hur som helst, utvärdera gärna.

@JonasT kanske är intresserad att testa den om deras testlabb inte är fullsmockat. Det är svårt att inte missa den här tråden direkt

Det är såklart tråkigt att tappa anslutningsportar på framsidan. Ni har inte funderat på en schysst lucka, som den här?
http://www.fractal-design.com/media.ashx/fd-ca-node-605-bl110...
https://images10.newegg.com/BizIntell/item/11/352/11-352-028/...

Personligen kommer jag inte sakna portarna, då jag tycker att portarna på baksidan på moderkortet duger bra på ett litet chassi. Skönt att slippa kabelhanteringen inne i chassit också. Jag behöver inte ens ha powerknappen på framsidan, den kan vara på baksidan den också, uppe i högra hörnet, t.ex. Det här chassit kommer man ju antagligen ha på armlängds avstånd. Kan finnas visst rättfärdigande med trådlösa usb stickor, som någon nämnde. Sitter dom bak på chassit så kanske signalen blockeras. Har aldrig ägt någon, så jag vet inte.

Ska man ändå erbjuda frontportar så får man tänka till. Längst nertill kanske kunde vara ett alternativ. Kan krocka med "spinen" eller nätagget på insidan av chassit kan jag tänka mig, eller orsaka andra störningar. Kanske att det kunde vara en utbuktning längst upp eller längst ner på frontpanelen. Men då blir förstås inte fronten plan, och kanske mer komplicerat att tillverka. Kanske börjar se ut som en kaffebryggare också? Behöver inte vara dåligt...

TopHatten i botten ser för övrigt bra ut. Blir flexibelt. Kan inte se hur det skadar.

Angående montering av TopHattar och fyra delar. Tanken som dyker upp är ordningen av montering. Det går nu inte att montera TopHatten först, med diverse innehåll, och sedan sidopanelerna. Sidopanelerna måste dit först, sedan TopHatten. Men om det som monteras inne i TopHatten ändå egentligen monteras fast på "grillen" så kanske det inte blir några problem. TopHattarna kommer alltså fungera mera som skal, utan interna fästanordningar?

Stöjder ni fortfarande inverterad montering av nätagget? Kan tänka mig att det skulle passa extra bra för det fläktlösa nätagget.

Vid närmare eftertanke så kan det nog vara värt uppoffringen. Använder portarna väldigt sällan, och oftast går de bakre minst lika bra. Ibland när man ska koppla in telefon/USB-minne så blir det dock lite extra pilligt om man behöver komma åt baksidan, så där kan det bli ett irritationsmoment.

Ja, det där ser ju ut att funka. Det innebär att man "klär på" chassit med paneler och tophat som sista punkt. Jag blandade nog ihop vad vi kallar för grill här.

Tror aldrig jag riktigt förstod detta. Varför går det inte att behålla denna IO-panel där? Lägger man på en tophat så var er tanke att någon typ av förlängningsmodul skulle existera, som pluggar i den som redan sitter undertill? Det är förstås lite omständigt med en sådan förlängningsmodul, men det kanske ändå är bästa placeringen av portar. Alternativt att IO-modulen lätt kan flyttas uppåt och fästas i tophatten, om nu kablarna är tillräckligt långa för att tillåta den förflyttningen. Personligen har jag nog inget problem med att skruva loss/på denna IO-panel, om så krävs. Alternativt att den har någon annan typ av fästningsmekanism.

När jag såg er första modell i våras så tänkte jag att det var riktigt bra placering av portar, eftersom det fortfarande blir ett rent yttre. Vet som sagt inte alla detaljer ni tänkt på, men det kanske lönar sig att ta en återtitt på denna lösning.

Jag ser personligen inga problem med att frontanslutningarna försvinner (ev. flyttas till en hatt), enda gångerna man egentligen nyttjar dem är för usb-minne eller mobiltelefon ett par gånger om året.

Fler och fler tangentbord och skärmar har usb passthrough / hubb-funktion idag dessutom.

Möjligheten att smälla på en hatt av storlek S i botten med usb och hdmi (för VR), så man fortfarande kan ha en XL hatt med 240 radiator uppe på låter som en vettig kompromiss.
Är ni då smarta med designen där så skulle den kunna dubbelspela som hatt passande för optisk enhet också, genom att antingen ha en lös täckande metallbit för pcb med anslutningarna som kan plockas av helt för användande av optisk enhet, alternativt anslutningar på ena sidan (framtill) och lucka för optisk enhet på andra sidan (baktill) med möjligheten att rotera hatten beroende på vad man behöver, blir billigare ur produktionssynpunkt med en variant snarare än två, bara en tanke

Det jag huvudsakligen använder chassiportarna till är telefonladdning och usb-stickor, men det går ju lika bra (eller bättre) med en extern usb-hubb, så avsaknad av chassiportar är ingen katastrof.

Top hat med portar låter som en vettig kompromiss, för de som totalvägrar extern usb-hubb.