Vita bilar

Kan säga så här.
Jag har en bruksbil som är blå/lila (beg köp)... med gråa fälgar. Den kan vara nästan dumpad i smuts... och det syns inte, speciellt fälgarna. Just grå (matt) färg är utan tvekan den färg du kommer undan att ha smutsig. Så vill du har en skitig bil... ta en matt grå.

Svart... är utan tvekan motsatsen. Har en svart sommarbil, och det räcker med en sommarskur så är den skitig. Kör av den anledningen nästan bara i torrt väder med denna.

Vitt klarar sig bra mot regn och snö, då det blir jämnt färgat... men slask/grus ser du direkt. Så vitt är utan tvekan en av de färger där man antingen "accepterar smutsen" och kör "elektro-smutsvit" (LTH ref), eller så får du tvätta ofta, om du vill ha den riktiga färgen. Mao.. vita bilar blir också skitiga direkt, men det döljs i att det finns "olika nyanser" av vitt. Mao, tvätta den ska du se att den vita nyansen ändras direkt.

Får jag välja mellan vit eller svart ur praktiskt sett... väljer jag vitt. Får jag välja det ur syn/utseende skull... väljer jag svart. De flesta ser inte bilen som något "snyggt dock", och tvätt/lack skötsel är något få folk gör utom när de ska sälja bilen (för vi alla vet att en ren bil är värd mer).

Men jag håller med TS att det är tråkigt med vitt i längden på bilar. Man tappar viljan att rengöra den och sen ser den ut som... ja, smutsvit. Dock har många i tråden gett förklaringen.... det är den billigaste färgen och när folk köper bil, firmabilar blir vita pga leasing och dekaler på bilen , vill de ha det så billigt som möjligt. Många gånger säljs ju också bas-modellen ut på rea mot slutet av "året", och då blir det ju vita.

Ett tips dock till @xcluzive är... Vinyl Wrap. Finns både gör det själv, och företag som ordnar det till vettigt pris. Du kan då byta färg på bilen utan att behöva en dyr lackfirma. Du kan även göra egen unik look med udda färger, mönster eller liknande, som verkligen sticker ut, tex:

Också en anledning att köra med wrap... du kan återställa det genom att byta den sektionen och den skyddar ursprungslacken.

Då stämmer det alltså det att det finns ett Sverige utanför Stockholm

Panda vit

Skickades från m.sweclockers.com

Personligen skulle jag inte välja bort rätt bil för rätt pris just p.g.a färgen, såvida det inte är någon obskyr kombination som inte passar alls. Ett exempel på det är ju att en Lamborghini Gallardo är som gift med en mörklila färg, men samma färg på valfri Hyundai blir ju katastrof

Skulle jag köpa en helt ny bil så skulle jag nog välja vit eller åtminstone en ljusare färg, just p.g.a den mindre absorptionen av värme som någon nämnde tidigare. Har kört omkring en äldre svart bil utan ACC ett par år på sommaren och det gör jag helst inte om, även om det bara drabbar en under ett halvår i det här landet.

Du kan ju inte jämföra två bilar med vit lack där den ena har fått kärlek och omsorg och den andra mer eller mindre inte sett polermaskinen på år och dar.

Jag tycker olika färger passar på olika bilar. Tex tycker jag inte vit passar bra på Volvo men passar bra till Audi bilar.

Beror ju på vilken typ av vit? Sen så kan jag personligen tycka att vissa färger ser olika bra ut beroende på vilken tid på året det är. Under fina soliga sommardagar så är många vita bilar riktigt snygga, medan under en grå dyster vinterdag så är det lite tråkigare. Vissa färger passar ju även bara på vissa typer av bilar.

Min Fiesta tycker jag passar i blå (inte min på bilden)

Men denna BMWn tycker jag absolut inte gör det, utan den hade varit betydligt snyggare i silvrig eller titanium grå

Klart de inte behövde testa det. Men handlade väl mer om hur stor skillnaden var om det var värt att välja en vit bil pga det eller ej. Nu minns jag ej skillnaden men har för mig det var några grader i alla fall.
Att den varma bilen eventuellt blir svalare fortare kompenseras ju också av att den vita är svalare från start om de stått i solen. Spelar väl mer roll om man bor i ett varmt klimat, inget jag skulle bry mig om i Sverige i alla fall

Finns de färger jag aldrig skulle köpa så som brun, mörkblå, silver, champagne och speciellt inte med ljus eller beige inredning, fy fanken så fult.

Kan dock tänka mig mörkgrå, svart, Volvos Laserblåa och Flashgröna är rätt läckra. Men nästa bil kommer att bli en vit V60 2014 D5 R-design och uppåt, givetvis helsvart inredning på det.

För vissa kommer bra smak med åldern.

Vitt är stilrent, snyggt och alltid inne.

Vitt drar också till sig sin beskärda del insekter, märkte jag efter en rad röda och blåa bilar. Renaults Jaune Sirius är rätt speciell, för övrigt: http://img24.xooimage.com/files/a/3/9/image-3-1f1846e.jpg

Jag ser det lite som så också flesta kör volvo i Sverige och de är bland de fulaste bilarna på våra vägar. Speciellt de nya v90 xc90 fula som stryk.

Har en silvrig v70, förutom loye repor/skador är färgen helt ok, bättre än en helvit som gärna blir matt efter några år.

Drömfärgen på bil är dock ljusblått

Skulle vilja se den statistiken i Sverige.. Hade en vit bil framför mig i snökaoset, som dessutom inte hade några baklysen på. Det enda jag såg var backspeglarna. Hade det kommit någon med fart, så skulle det garanterat blivit en smäll, så jag låg kvar bakom...

Det är ju dock en smaksak.. Volvo gör säkra bilar och du stödjer svensk tillverkningsindustri. Min åsikt är att de är funktionella då de lastar mycket.. Sen att de vann årets bil säger ju också något.