MC - förstahoj, körkort och utrustning [Samlingstråd]

Shit vad snygg den var

Blir en rolig sommar alltså!

Hur har det gått, kört första turen än?

Han har dock inte fel.
Visst är en 600 i regel mer lätt körd och du kommer förmodligen ha en bättre körteknik när du byter upp dig men det finns många som har börjat på literhojjar.
Kör man med insidan av skallen och har lite vana sen tidigare så löper du knappast mer risk att råka ut för en olycka än på en 600, problemet ligger ju i att literhojjarna drar till sig en hel del adrenalinsökande och våghalsiga personer som lyfter statistiken rejält.

schysst åk föresten ;P

Bomber-jacka från 4bikers (släpper igenom lagom för att ventilera svett) och handskar i meshad kevlar. Byxor, whatever floats... ivfsh gör det gör ont att vurpa, med eller utan läder. Med eller utan skydd.

Jag kör i tvådelat ventilerat skinnställ från Spyke. Ventilerat = panelerna på bröstet är perforerade och släpper igenom fartvind. Mkt skönt på sommaren, men under vår/höst behöver man oftast en tunn vindjacka över.

Jag tycker ordet "literhoj" är väldigt missvisande och det är tråkigt det blivit synonymt med skrevraketer.
Och det gäller i princip hela MC-communityt både inom Sverige och internationellt.

Själv kör runt med 1100cc som levererar 65hk och anses vara väldigt tråkig bland de som kört sporthojar.

Okej?

Jag kör med tvådelat perforerat alpinestars skinnställ, tycker det är helt ok, lite svettas man ju när man står stilla men inte så jag kokar.
Har även allvädersställ från lindstrand och jeans, kör jag bara småsträckor pallar jag aldrig ta på skinnet.

Skickades från m.sweclockers.com

Är riktigt sugen på att skaffa mc-kort, men det är dyrt om man är prylgalen och alltid nördar ner sig i nya intressen... xD Själva kortet är ju bara en bråkdel av totalkostnaden.

Inte nödvändigtvis. Om du meckar själv och väljer en dussinhoj av lite äldre modell t.ex. Suzuki Bandit 600 får man mycket hoj för pengarna. 1200'an från 20k. Jag köpte min senaste Bandit 12'a -97 för 12k - som hade stått still i fyra år. Förgasarrengöring, luft & buller, 120 på-slangen-hästar brum brum.

Se eller läs vilken artikel om hojar som helst (nästan) så är "literhoj" synonymt med en sporthoj, trots att det större delen av motorcyklar med 1000cc eller mer är touring, sporttourer, custom eller street.

Bara lite personligt gnällignäll från lilla mig.

Okej, då får jag väl uttrycka mig med supersport nästa gång

@hasenfrasen: 12k för hojen + skydd och annan utrustning är mer än kortet. Sen tillkommer försäkringen och andra löpande kostnader. Jag tycker nog att jag har rätt i sak, men jag förstår vad du menar med att det inte behöver vara så dyrt som man tänker sig. Sen var det skrivet lite mer humor och ordet prylgalen är ganska viktigt i sammanhanget

Uppskattar tipset, men sporthoj är ointressant för mig. Är mer intresserad av veteranare och customs.

Målet är ju att ha minst en av varje det vet du väl sen skulle jag väl inte vilja kalla banditen en sporhoj

@kozmos: Kanske inte. Gjorde bara en snabb image googling för att se vad det var för något och den ser sportigare ut än något jag normal tittar på.

ja det är klart, beror ju på vad man jämför med.