Ryggsäck bl.a till flyget

Lituimbatterier (laptops) brukar ha MAX 100Wh för att få vara med på flygplan. Har aldrig haft problem med laptops och det är ju samma batterier. Oavsett ovan så känns batteri i rygga lite weird, kör en separat PB isf.

Angående ryggsäck så har jag en från Cabinmax som precis uppfyller måtten för handbagage. Min är väl typ 10 år gammal nu och håller ihop ännu, och jag är jäkligt nöjd med den. Metz TROR jag det är jag har, den ser liknande ut i alla fall men färgtemat jag har på min finns inte längre verkar det som.

https://cabinmax.com/collections/backpacks-2

Har flygit några ggr med Emirates med både rygga samt vanligt handbagage samtidigt, och de sa inget då i alla fall. Eller en gång tog de min vanliga handbagage väska och checkade in den vid gaten, utan att jag behövde betala extra.

När frågan gäller ryggsäckar av diverse slag, är det alltid bra att kolla in märket Osprey. De har ett gott rykte och bra garanti.

När jag började flyga en del i jobbet så köpte jag https://www.ospreyeurope.com/shop/se_sv/osprey-porter-30-2020

Du kan pilla in en egen powerbank

Men för mig finns det ingen bättre, använder den dagligen nu när jag pendlar också. Man kan stoppa undan axelbanden och bära den i handtag, finns massor av smarta förvaringsfack, den rymmer mer än man tror och är perfekta mått för flyget.

Kör med Osprey Farpoint 40. Väldigt nöjd med den.

https://www.ospreyeurope.com/shop/se_sv/farpoint-40-14

Den är precis på IATA-måtten (dvs, det som alla flygbolag måste acceptera), väger 1,4kg tom, bekväm att bära och öppnar sig helt öppen (dvs, man viker ut den istället för att knö ner allt genom en mindre öppning). Verkar vara ganska lik Porter som länkas ovan, fast 10 liter större.

Många fina alternativ, men när någon tipsar om Osprey så ska du köra på det.. Har själv 3st Osprey väskor i olika storlekar för olika ändamål och ska inom kort köpa nästa, för det nya jobbet..
Kvalitet och otroligt sköna att bära på och för att vara en amerikansk produkt smart designade..

Jag har backpackat en hel del med en Osprey Farpoint 40L. Kanonryggsäck som går med som handbagage.

Lite allmänna råd, då:

* IATA-reglerna är 55*35*20cm. Detta var menat som en standard för alla flygbolag, men eftersom det innebar en krympning för de flesta blev det ett väldigt liv, så många flygbolag har kvar regler om aningen större. 55*35*20cm är således alltid OK, men du kan komma undan med något mer. SAS och Lufthansa kör med 55*40*23cm, KLM och Air France kör med 55*35*25cm, osv - det skiljer en aning, men inget stort.
* Ryanair tillåter inget handbagage alls enligt IATA-reglerna. Eftersom deras företagskultur är att ljuga om allt så ljuger de om det också och kallar det de tillåter för handbagage, men det rör sig om en ”personal item” och noll handbagage. En rimligt stor rygga går således inte in. Skall du flyga med Ryanair så gäller 40*20*25, vilket är hälften av IATA-måtten nästan precis och nästan exakt vad KLM/Air France tillåter som personal item (Lufthansa tillåter ännu större).
* Kolla vikten tom. De flesta ryggor är lätta, men kabinväskor med fyra hjul som snurrar åt alla håll kan väga rätt mycket tomma. Har du bara 8kg för handbagaget vill du inte bränna hälften av det på en tom väska.
* Om du är tvungen att checka in den - sånt händer, speciellt om du hamnar på nåt litet propellerplan - gäller det att du kan skydda ryggremmarna. Ryggor som är gjorda att flyga med (som Osprey Farpoint som jag rekommenderade) har normalt en ficka för det. Annars kan du bli tvungen att paketera den i motsvarande gladpack, vilket är obekvämt.
* Personlig åsikt, men jag gillar inte ryggor som bara har ett hål längst upp att stoppa ner allt igenom. Det är svårt att packa effektivt då. Mycket bättre med sådana där man kan öppna hela ryggan och packa platt.