Vädning vid lämplig plats?

Ett alternativ är ju att åka in på en parkeringsficka som brukar finnas vid våra landsvägar och sedan kolla så det inte kommer någon och sen vända, ett annat alternativ är väll att åka in på en mindre väg och vända där!

Handbromsvändning är inte uppskattat, bara så du vet

Rondell? ^^

Hinner du inte boka en körlektion till då innan uppkörningen? Så går ni igenom vändning på lämplig plats under hela den lektionen. Kanske är värt 400:- eller vad en lektion kostar för att slippa kugga på uppkörningen.

http://www.sweclockers.com/forum/showthread.php?s=&threadid=7...

oroa dig inte för vändningen, använd bara sunt förnuft. att ta en lite avstickare för att vända det är okej om det tar lite tid.

Jag har min uppkörning snart också, sist jag tog en lektion så gick vi igenom bl a vändning på landsväg och jag gjorde "fel" och körskolläraren påpekade att jag troligen kuggat uppkörningen p.g.a att jag inte saktade ner medans jag letade efter en lämplig plats. I och med detta så körde jag ju på tok för långt i mitt sökande efter en lämplig plats eftersom jag inte kände att jag hann vända på de 4-5 lämpliga ställen vi faktiskt passerade.

Så ett tips (för landsväg) är väl att om du kör på en 90 väg och ska vända, sakta ner till 70/75 och sök efter pinnar längs kanten, soptunnor eller brevlådor (där det finns soptunnor & brevlådor finns det nästan alltid en väg eller mindre infart).

Parkeringsfickor är alltid ett bra val, se bara till att de är "djupa" nog och tajma vändningen där fickan är som bredast (i mitten). Bra sikt åt båda hållen är viktig, helst ska det väl vara 2-300 meter

De är de tips jag fått av min lärare och jag tycker de är vettiga.
Tänk också på att ta det lugnt, risken att kugga är nog större om du upplevs som stressad vid vändningen än om du är "för" försiktig vid vändningen.

Är det en vändning i stadstrafik så är väl den gyllene regeln att backa in på den mindre vägen. Ta det lugnt, kontrollerat och med bra koll åt alla håll och kanter.

Vet inte om det var för att "skrämma" mig, men läraren berättade om en elev de haft som blev kuggad bl.a för att eleven tog för lång tid på sig att vända. Det största problemet var väl just det att eleven inte saktade ner för att söka efter en lämplig plats.

Hoppas något av det jag skrev hjälper.

Samtidigt blir folk kuggade för att de kör för långsamt på landsväg... Det är ju helknasigt..

Som HyDrAn sa, men man kan öka och sänka hastigheten beroende på hur terrängen runt om ser ut. Det är dock väldigt noga att man dessutom använder bakspegeln ofta och släpper förbi, så man inte hindrar trafiken eller bromsar in utan de är beredda på det.

Provets syfte är att försöka kontrollera om de nya förarna behärskar bilen och trafikreglerna såpass bra så de inte är en trafikfara.
Att sakta in då man letar efter en vändplats och eventuellt släppa förbi trafik, tyder att man är bra på samverka med resten av trafiken. Om man nu sköter detta bra såklart, någon hastig inbromsning när man har bilar efter är inget som de uppskattar, likaså stoppa upp trafiken med sin låga hastighet.
Däremot köra överdrivet sakta på en väg med fri sikt så man får bilar efter sig , tyder på att man inte riktigt behärskar bilen. Vilket provet går ut på att kontrollera och inte bara om man kan köra i en lektion utan att begå ett enda trafikbrott.

Om din förskolelärare aldrig berättat hur en säker vänding går till och du frågat så ska du inte boka tid hos samma lärare.

Men angående säker vändning så ha rjag några tips, som alla andra nämnt visserligen men ändå.

*in på grusväg och vända
*låta bli garageuppfarter och privata vägar
*busshållplatser är inte bra att vända på om det är mycket trafik
*busshållplatser, mötesplatser och vändplatser är bra att vända på om det är lite trafik
*Ta extra körkeltion och gå igenom
*rondeller, dessa underbara uppfinningar
*U-sväng är överkurs om du nu är osäker på vändningar överlag, så ta en extra lektion efter uppkörningen och gå igenom detta, du komemr ha nytta av det, samt alla stackars medtraffikanter som inte vet hur man hanterar någon annans U-sväng.
*GOD SIKT! Det klart viktigaste vid varje vändning och med körning överlag. Vänder du på landsväg genom en ficka, så som busshållplats eller mötesplats eller liten grusväg, se gärna till att vändplatsen ligger högre belägen eller i nivå med resterande väg, så andra trafikanter kan se dig i tid, bonus är att du ser dem.
*Be läraren gå igenom vändning genom att backa in på mindre väg när du ändå tränar vänding. Det finns flera sorters vändningar, den ena mer eller mindre använd beroende på vad och var man kör.
*Se för guds skull till attt använda BLINKERS, i tid och under hela svängen. Vet inte hur många gånger jag fått kallsvett för att en bil några hundra meter bara svänger ut och från mig utan att jag blivit förvarnad. Gärna på 90-väg dessutom! >:/
*Ta det stegvis, ha aldrig brottom.

Min körlärare visade mig var de brukade säga att man skulle vända någonstans så det vara bara att åka dit och reka några bra vändningsställen.

Trots detta så vände jag på ett dåligt ställe Fick dock kortet iaf eftersom jag var så förbaskat bra i övrigt