Hårddisk för kall?

Jag fortsätter på den här tråden istället för att skapa en ny identisk tråd.

Jag har läst i en del trådar här på forumet att hårddiskar faktiskt skulle kunna ta skada av låga temperaturer på säg mindre än 30-35 grader, men är det någon som har koll på hur det verkligen ligger till ?

Har en liknande fundering då jag har ställt in min Nas i en kall-garderob, med ca 8-10 grader nu så här under vintertid.

Diskarna ligger på temperaturer mellan 11-25 grader vid idle till normal belastning.
Flyttar jag ut den i rumstemperatur stiger det till motsvarande ca 31-40 grader...

Enligt specifikationerna för Deskstar 7K3000 så är temperaturer från 0-60 grader att räkna som "operating temperaturer"

Vågar man lita på det och fortsätta köra på med diskarna i "kylan" ?

Jag fortsätter på den här tråden istället för att skapa en ny identisk tråd.

Jag har läst i en del trådar här på forumet att hårddiskar faktiskt skulle kunna ta skada av låga temperaturer på säg mindre än 30-35 grader, men är det någon som har koll på hur det verkligen ligger till ?

Har en liknande fundering då jag har ställt in min Nas i en kall-garderob, med ca 8-10 grader nu så här under vintertid.

Diskarna ligger på temperaturer mellan 11-25 grader vid idle till normal belastning.
Flyttar jag ut den i rumstemperatur stiger det till motsvarande ca 31-40 grader...

Enligt specifikationerna för Deskstar 7K3000 så är temperaturer från 0-60 grader att räkna som "operating temperaturer"

Vågar man lita på det och fortsätta köra på med diskarna i "kylan" ?

Temperature is often quoted as the most important environmental
factor affecting disk drive reliability. Previous
studies have indicated that temperature deltas as low as
15C can nearly double disk drive failure rates

Enligt tester som gjorts så är 35-40 optimalt, även 50-60 är bättre än <25.
http://static.googleusercontent.com/external_content/untruste...
Nu är ju detta test 5 år gammalt så det kan ju ha ändrats med dagens diskar, men varför ta risken?

Temperaturinfon börjar i stycke 3.4.

Dra ner varvet på chassifläktarna så det blir varmare i lådan?

Fo3

Det här visste jag inte. Då kanske man ska stänga av fläktarna som kyler diskarna.

Nej jag har tystgående fläktar som endast kyler diskarna.
Jag har andra fläktar som kyler resten.

http://cache.futurelooks.com/wordpress/wp-content/uploads/201...

Hårddiskar har lager som påverkas av tempen, de är lite som en bilmotor, går de för kallt så får de sämre smörjning och livslängden förkortas. blir de extremt kalla så lär de inte fungera alls pga att måtten påverkas för mycket.
Det finns rekommendationer för tempen på de flesta diskar, som här 0-60C i drift och -40-70 vid förvaring.
http://www.seagate.com/internal-hard-drives/desktop-hard-driv...

Elektronik är normalt gjort för att fungera bra i rumstemperatur, definerat runt 20-21 grader. Ner till 0 och under så kan det bli problem med fukt som kondenserar, gummi som stelnar och dämpningsvätskor/olja som blir mer trögflytande eller stelnar, så det är inte bra för känsliga HDDs som inte är super torra och många olika material. Skulle därför inte oras för att köra i en kall garderob.

En motor mår bra av rimligt kall insugningsluft, men den mår definitivt inte bra av att gå för kall och inte heller för varm, den ska helst ha en stabil förbestämd temp som den är designad för. Hårddiskar har idag mindre problem med tempen eftersom de inte använder stegmotorer utan är steglösa men de klarar ändå inte av vilka temperaturer som helst och smörjningen upphör i princip helt om tempen blir för låg både i en hdd och i en bilmotor.

Hårddiskar har lager som påverkas av tempen, de är lite som en bilmotor, går de för kallt så får de sämre smörjning och livslängden förkortas. blir de extremt kalla så lär de inte fungera alls pga att måtten påverkas för mycket.
Det finns rekommendationer för tempen på de flesta diskar, som här 0-60C i drift och -40-70 vid förvaring.
http://www.seagate.com/internal-hard-drives/desktop-hard-driv...

Jag hittade ett jul Q

För att förtydliga lite så är det nog bättre fyllnadsgrad http://sv.wikipedia.org/wiki/Fyllnadsgrad du upplever skillnaden av som gör att vissa motorer går bättre om de får kyld luft, Det är tex därför man har laddluftkylare och vatteninsprutning på överladdade motorer, fyllnadsgraden påverkas tydligt även av höjden över havet och som sagt tempvariationerna i luften, det här är en sak man tar hänsyn till när man programmerar en motorstyrning och framförallt turbomotorer kan optimera det här bättre än sugmotorer, speciellt om man mäter vad som händer inuti cylindern och optimerar så att man ligger så nära knackning som möjligt, men ändå undviker det.
Men smörjsystem mår inte bra av stora tempvariationer, dels så ändrar lagringarna mått och så är det förändringarna i oljan, så lager går alltså att optimera mycket bättre om det designas för en specifik arbetstemp.