Hur fan kör folk fordon?!

Det är minst sagt någon som inte bör ha körkort i så fall. Hade du vittnen hade jag dragit henne i rätten och ringt polis på plats

Jag tycker att detta skulle vara en mycket bättre lösning än självkörande bilar i dagsläget. I många fall så är fortfarande en förare mycket bättre på bedömningar än självkörande systemen. Det kanske kommer utvecklas framöver men kameror fram och bak skulle förenkla och jag tycket att försäkringsbolagen bör införa något stort försäkringsavdrag för folk som har det.

Sen kommer man till vad lagen säger. Det är fortfarande inte tydligt men den generella regeln är att kameror som manuellt måste slås på och av under färd är tillåtna. Utgår man från ett beslut i högsta domstolen från 2016 kan man använda det som en tolkning:
Se http://teknikensvarld.se/kamera-i-vindrutan-nu-tillatet-i-sve...

Hej.

Jag rör aldrig telefonen när jag kör, tack och lov för bluetooth och rattknappar.
Försöker dock minimera all integration med reglage och knappar i bilen när jag kör, i dagens trafiksamhälle gäller det att vara på tårna.

Jag bor på liten ort och där har 80% av befolkningen totalt glömt bort vad blinkers är för något, eller så har besiktningen stora brister som inte kontrollerar detta
Är så frustrerande vid en rondell eller korsning mot en större väg, där det kommer ekipage från vänster som inte bryr sej att blinka höger om de ska av åt höger, (de kommer ofta fort också) där står man och väntar helt i onödan.
Ska man höger, blinka då höger i god tid, är det så svårt?

På MC är det ännu värre.
Glömmer aldrig 2006 när jag övningskörde på en av riksvägarna runt min ort, just denna väg är ganska krokig på sina håll.
90 väg, jag kör i 90, (minst) och i en högerböj, (vänsterböj för mötande part) så möter jag en fullstor Swebuss i min egna fil.
På MC är man jäkligt liten när man håller på att fronta med en buss.
Farsan som åkte efter blev jäkligt förbannad, jag blev väldigt skärrad.
Det gick ju bra, lyckades pricka de 70cm som var kvar av min fil och undvika både bussen och diket, men det var inte roligt.

Har haft körkort för bil i 20+ år nu och har inte orsakat någon regelrätt olycka.
Enda incidenten var lite vinterbus med en Clio Sport då jag halkade in i dragkroken på en stillastående 740.
Resulterade i Vagnskada på min bil, hål i nummerplåt och framspoiler samt knäckt balk i fronten.
740'n fick inte ens en repa i dragkroken.
Clio Sport vs Volvo 740: 0-1
Utöver detta har jag inte orsakat en parkeringsskada ens, men råkat ut för dom själv.
Jag har blivit påkörd 2ggr.
Kör bil 1500-2000 mil/år sedan 1994
Kör MC 150-700 mil/år sedan 2006, (shit vad småbarn tar tid)

\\Rhames

Hehe jag tror jag är lite för snäll ibland,
jag satt ju i en gammal Mazda 323 -92 jag hade som "pendlarbil",
kostade 5000 kr så när kvinnan snubblade ur bilen och såg ut som ett frågetecken så
sa jag bara "Titta innan du backar nästa gång" och orkade inte bry mig om ersättning ect.
Tyckte mest synd om henne för hon var ju uppenbart stressad.
Anledningen varför jag inte ville ha något var för att det var en gammal bil inte värt att lägga pengar på
sen så kunde jag faktiskt inte se någon skada på bilen just då. (Såg skadan när jag kom hem).
Kofångaren sprack i sidan så blev ett fint litet hål .

Mycket bra hypotes!,
haha , kan jag tänka mig .
Säkert den typ av person som skyller på bilen och ska "Stämma tillverkaren".
Innan hastigheten saktades ner till 30 km/h den dagen
så var det skapligt många självmordsbenägna som gjorde
omkörningar i 120-140 km/h på isbana precis som att det inte var någon "fara".
Såg sen ett antal av dem bilarna i diket sen .
Då hade den största majoriteten av dem inte Fyrhjulsdrift heller.

@Paddanx:
Haha Amazing .
Man kan inte stå emot att asgarva i såna situationer .
Att han får en konsekvens av sitt dåliga omdöme är ju förmodligen en väldigt bra och dyr läxa.
Dock vore det inte lika roligt om det visar sig att han krockat med en barnfamilj eller liknande.

@htbtoma: Fast i rondell har du väjningsplikt mot fordon i högra körfältet när du åker i vänster körfält. Bilar i höger körfält får dessutom fortsätta runt om de vill, men det är ju inte optimalt. Därför är det viktigt att blinka när man ska ut ur rondeller så att andra kan se tydligt var man ska.

Jag har haft körkort i 6 år och rullat över 40 000 mil i 4 olika fordon och jag har aldrig varit med om någon olycka. Jag har varit nära ett par gånger med bilar som byter fil utan att titta i döda vinkeln, jag kan inte säga att jag kör helt defensivt eller håller alla högre hastighetsgränser på motorleder och motorvägar men har överlag bra koll på omgivningen och framför allt planerar min körning. Det medför att jag sällan hamnar i situationer där jag måste tvärnita, slänga min i andra filer också vidare.

Överlag så kör folk väldigt illa, framför allt i Stockholm. Döda vinkeln ignoreras konstant, folk missar avfarter och påfarter och byter fil över heldraget osv. Folk behöver ha bättre uppsikt och koll på omgivningen rent generellt.

@AppendixSE:
Mycket bra summerat!

Sen kan jag tycka det är en svår avvägning på
"Förlåt jag gjorde ett litet misstag"
mot
"Jävlar det där var vårdslöst"

Jag brukar vara väldigt uppmärksam oftast i trafiken och hellre kolla en extra gång.

För cirka 3 år sen så skulle jag och min kompis åka hem till honom, jag ska svänga vänster i rondellen
och jag tittar mig runt medans jag passerar första, andra avfarten och ser att det kommer en bil i mycket hög fart.

Jag stannar precis innan hennes påfart i rondellen och tant flyger verkligen in i rondellen.

Hon måste ha kört 45 - 55 Km/h + eller något hon han inte stanna utan fick stopp på bilen i rondellen.

Detta var när jag nyligen hade fått körkort och jag hade inte riktigt någon vana med vad går gränsen mellan "vårdslöst" && "Misstag"

Men i efterhand så förstår jag ju att tant inte skulle ha fått åka vidare utan att prata med konstapel blå.

Hur som så såg tant väldigt dåsig och chockad ut, typ som att hon sätt ett spöke. Hon satt som en zombie i bilen i några minuter i rondellen sedan viftade lite med handen och tackade och åkte iväg.

Min kompis var helt lyrisk och tackade mig så mycket för att jag uppmärksammat den bilen annars hade vi krockat.

De får inte körkortet omvandlat per automatik men kan köra på sitt Syriska eller liknande i upp till ett år, efter det så måste de skaffa ett svenskt körkort. Sen är frågan hur ofta du blir stoppad om du skulle skita i det.
Jag själv har haft körkort i 25 år och blivit stoppad av polis EN gång. Senaste 10 åren så har jag kört ca 4000 mil varje år. Har också varit med om ett par olyckor där jag har blivit tvungen att visa körkort men under normal färd så är det en gång på 25 år.
Så om nu personen som kommit hit från utlandet skiter i att gå körskola och omvandla sitt hittepåkörkort från Syrien så är chansen stor att ingen kommer märka det förrän han kör över någon.

Till mobilförbudet så är det helt rätt, har själv hänt att jag skickat ett kort SMS eller läst detsamma under färd men då alltid när man är mer eller mindre ensam på vägen. Märker rätt snabbt att man missar kollen på vägen.
Tyvärr har de missat två grupper som är mer viktiga att få att sluta använda mobiltelefon när de rör sig och det är cyklister och gående. Hur många gånger kommer man inte till ett övergångsställe där en person med barnvagn med huvudet så långt ner i telefonen och bara går rakt över vägen. Gärna utan reflex, i mörka kläder vid kl 20:00 en regnig kväll i November på en normalt trafikerad väg. Hel vansinnigt.
Samma sak gäller cyklister som alla tror att de har samma rättigheter som gående så de bara kan svänga över vägen och tro att alla bilar ska stanna.