Forum Övrigt Övriga ämnen Underhållning Tråd Inlägg

Formel 1-tråden

156 157 158 159 160 161 162 163
Skriv svar
Permalänk
Benchmaskin 🍞 ★
●
Skrivet av DasIch:

Max bromsar för sent och understyr. Tror inte han avsiktligt försöker knuffa Lewis av banan utan han "rejsar hårt". Samtidigt så... om Lewis existens hade bekymrat honom lite mer skulle han bromsat tidigare. Nu går han på för hårt och borde få en smäll på fingrarna för det.

Gå till inlägget

Hur menar du nu? Lewis var rätt bekvämt före Max in mot den kurvan och hade lätt kört om utan problem (som han gjorde flera gånger med andra förare) om inte Max hade kört rakt fram.

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem ★
●
Skrivet av Flipper:

Finns även telemetry data som visar att Max bromsar otroligt sent gentemot övriga varv.

Gå till inlägget

Något annat vore väl extremt märkligt när han försvarar sig och inte siktar på en snabb racelinje.

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem ★
●
Skrivet av ducedo:

Något annat vore väl extremt märkligt när han försvarar sig och inte siktar på en snabb racelinje.

Gå till inlägget

Fast han försökte inte ens hålla sig på banan. För max så räckte det att vara framför sett till reglerna....även om man missar asfalten.
Tycker det var fult även om jag hejar på max.
Nu spelade det ingen roll i slutändan men varför är detta inte straff när perrez och Norris fick straff på rbr och perrez på Monza . Var liksom inte försök till att vara kvar på banan.

Visa signatur

Speldator: Ryzen 5800x3d | Asus B550m TUF Gaming Wi-Fi | G.Skill TridentZ Neo 2x16GB 3600MHz CL16 (hynix djr) | In Win 301 | Scythe Fuma 2 I Asus RTX 3070 Dual OC | Seasonic GX750 | Lots of unicorn vomit Laptop: Thinkpad E14 G2 4700U Kringutrustning: Cooler master Quickfire TK MX-Brown | Sennheiser HD598cs | Sony WH1000XM3 | Logitech G900 | ASUS PB278QR | Rift CV1 | Audio Pro Addon T14

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem ★
●
Skrivet av Kenneth:

Hur menar du nu? Lewis var rätt bekvämt före Max in mot den kurvan och hade lätt kört om utan problem (som han gjorde flera gånger med andra förare) om inte Max hade kört rakt fram.

Gå till inlägget

Max borde fått nån form av reprimand.

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem ★
●
Skrivet av Flipper:

Insida, bromsar sent, missar apex, åker av banan. Max vet vad han gör och det där borde vara ett straff till 100% om det inte vore en titelfight. Finns även telemetry data som visar att Max bromsar otroligt sent gentemot övriga varv.

Jag är för hård racing men det måste finnas en gräns samt att besluten måste vara konsekventa.

Gå till inlägget

Gärna länk till telemetrin tack.
Visste inte att FIA delade den datan.

Och även LH bromsade extremt sent och klarade inte heller kurvan (inte ens om VER inte hade varit där).
Vilket ju är anledningen till att han inte gjort sina vanliga utspel utan istället varit okaraktäristiskt ödmjuk i frågan.

Själv är jag tacksam att FIA låter fighten fortsätta.
Kanske dom minns skandalen på Silverstone, helt säker på att LH gör det och vet hur extremt lindrigt han klarade sig.
FIA satte ju tonen med 10s påslag på den attacken, så VER vet ju vad priset är för att krasha ut sin konkurrent.

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Benchmaskin 🍞 ★
●
Skrivet av DasIch:

Max borde fått nån form av reprimand.

Gå till inlägget

Jaha du menar Max. Uppfattade det som att du tyckte Lewis borde fått en smäll på fingrarna. Då hänger jag med.
Tycker att han borde fått en bestraffning för det men känns inte lika vettigt nu efteråt. Kanske om han får nedflyttningar till nästa race men det är heller inte roligt. Får se vad domarna bestämmer sig för.

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem ★
●
Skrivet av ducedo:

Något annat vore väl extremt märkligt när han försvarar sig och inte siktar på en snabb racelinje.

Gå till inlägget

Om du inte är på racing line och du har en bil på utsidan måste du väl fortfarande bromsa så att du klarar kurvan?

Skrivet av Svensktiger:

Gärna länk till telemetrin tack.
Visste inte att FIA delade den datan.

Och även LH bromsade extremt sent och klarade inte heller kurvan (inte ens om VER inte hade varit där).
Vilket ju är anledningen till att han inte gjort sina vanliga utspel utan istället varit okaraktäristiskt ödmjuk i frågan.

Själv är jag tacksam att FIA låter fighten fortsätta.
Kanske dom minns skandalen på Silverstone, helt säker på att LH gör det och vet hur extremt lindrigt han klarade sig.
FIA satte ju tonen med 10s påslag på den attacken, så VER vet ju vad priset är för att krasha ut sin konkurrent.

Gå till inlägget

Fanns via Reddit.

Jag håller inte alls med dig.
Hamilton hade 100% klarat kurvan om vi plockar bort VER, rätt uppenbart om du kollar onboard och hans brakepoint. Anledningen till att han inte gjort några utspel är nog av helt andra anledningar, t.ex. att han själv nu har möjlighet till samma typ av regelvidriga försvar om det krävs i sista loppen.

Kul att du kallar det skandalen på Silverstone. Enligt dig gör alltså Lewis ett brutalfel för han har insidan och missar apex med vad, 50cm-100cm? Det roliga är också att Lewis hade klarat den kurvan om inte Max var på utsidan.

Observera att Silverstone fortfarande är den enda gången Lewis inte backat, jmfr. Barcelona, Imola och nu Brasilien.

Så, i Brasilien när Max bromsar sent, missar apex och kör långt utanför banan, då är det givetvis försvarbart men inte Lewis körning i Silverstone.

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem
●
Skrivet av Flipper:

Om du inte är på racing line och du har en bil på utsidan måste du väl fortfarande bromsa så att du klarar kurvan?

Fanns via Reddit.

Jag håller inte alls med dig.
Hamilton hade 100% klarat kurvan om vi plockar bort VER, rätt uppenbart om du kollar onboard och hans brakepoint. Anledningen till att han inte gjort några utspel är nog av helt andra anledningar, t.ex. att han själv nu har möjlighet till samma typ av regelvidriga försvar om det krävs i sista loppen.

Kul att du kallar det skandalen på Silverstone. Enligt dig gör alltså Lewis ett brutalfel för han har insidan och missar apex med vad, 50cm-100cm? Det roliga är också att Lewis hade klarat den kurvan om inte Max var på utsidan.

Observera att Silverstone fortfarande är den enda gången Lewis inte backat, jmfr. Barcelona, Imola och nu Brasilien.

Så, i Brasilien när Max bromsar sent, missar apex och kör långt utanför banan, då är det givetvis försvarbart men inte Lewis körning i Silverstone.

Gå till inlägget

Exakt så.

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem
●
Skrivet av Quorthon:

Nja, mer tack vare motorn, hade Verstappen haft likadan motor, så skulle Hamilton inte haft en chans, känns nästan som fusk..

Gå till inlägget

''Inte haft en chans''? What? Tittar vi ens på samma individer på banan?
Vi snackar (HUR man än väljer att se det) om en av de absolut bästa förare i motorsport genom tiderna.
Tror knappast att Verstappen hade haft det avsevärt mycket enklare om han haft samma motor i Red Bull bilen.

Man kan kasta mycket dänga på Hamilton & Wolff (även Verstappen och Horner) men de är otroligt duktigt presterande individer på alla nivåer allihopa.

Tror snarare att ingen av personerna involverade hade stått maktlösa om de bytt bil/motor rakt av med varandra.

Visa signatur

en burk som spelar spel

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Inaktiv
●

Motormässigt var det som en Ferarri mot en 740

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem
●

Alla tjatar om att Hamiltons bil gick så mycket fortare än alla andras så att vem som helst som kör den skulle vinna, även deras mormor, verkar inte så om man tittar på statistiken.
Alla team kan göra samma sak, offra 5-10 platsers nedflyttning å kör slut på en motor på 2-4 race istället för 7-8.

Och ja VER borde fått 5-10sek, min åsikt är att det inte skiljer nått direkt mot Silverstone, förutom då att HAM i båda fallen hade klarat kurvan om inte Max ställt till det

Race

Sprint

Kval

Källa:
Maxf1.net

Litar man inte på Maxf1 kan man gå direkt till FIA och välja Maximum speeds

Visa signatur

■ AMD 3950X
■ Gigabyte AORUS Master ■ 3 x 960 GB Corsair MP510 SSD
■ 32GB (4x8) AORUS DDR4 3200@3800CL16
■ 3080 Vision OC ■ EK Custom loop 120+240+360

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem
●

Kimi om incidenten:

Raikkonen on Max-Lewis clash
So what does the driver with more F1 experience than any in history think of last week's lap 48 controversy?

Perhaps unsurprisingly, Kimi Raikkonen doesn't see what the fuss is about:

"Obviously they both went off, they didn’t touch each other – there's not much to say about it," said Kimi in the drivers' press conference.

"I don’t think there was anything crazy. I've seen a lot worse things and I've been involved in a lot worse things.

"It has been written about a lot and I think made worse than it actually is."

https://www.skysports.com/f1/live-blog/12433/12471210/qatar-g...

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem ★
●

Ovanligt många ord för att vara Kimi. Hade räckt med: "Obviously they both went off".

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem ★
●
Skrivet av Madcat:

Alla tjatar om att Hamiltons bil gick så mycket fortare än alla andras så att vem som helst som kör den skulle vinna, även deras mormor, verkar inte så om man tittar på statistiken.
Alla team kan göra samma sak, offra 5-10 platsers nedflyttning å kör slut på en motor på 2-4 race istället för 7-8.

Och ja VER borde fått 5-10sek, min åsikt är att det inte skiljer nått direkt mot Silverstone, förutom då att HAM i båda fallen hade klarat kurvan om inte Max ställt till det

Race
https://maxf1.net/wp-content/uploads/2021/11/2021-Brazilian-GP-Race-Maximum-Speeds-Data-FIA-Edited-by-MAXF1net.jpg?x78659

Sprint
https://maxf1.net/wp-content/uploads/2021/11/2021-Brazilian-GP-Sprint-Qualifying-Maximum-Speeds-Data-FIA-Edited-by-MAXF1net.jpg?x78659

Kval
https://maxf1.net/wp-content/uploads/2021/11/2021-Brazilian-GP-Qualifying-Session-Maximum-Speeds-Data-FIA-Edited-by-MAXF1net.jpg?x78659

Källa:
Maxf1.net

Litar man inte på Maxf1 kan man gå direkt till FIA och välja Maximum speeds

Gå till inlägget

det handlar ju inte så mycket om top speed, utan det faktum att Hamilton var lika snabb eller snabbare än både verstappen och Bottas i de andra sektorerna (kurvorna) så han hade ju jädra mycket högre hastighet ur kurvorna....
Top Speed kommer ju alltid att plana ut, senast när varvstopppen kommer emot.

För att klå Red bull i kurviga partier ska Mercedes ha jädra mycket downforce

Visa signatur

Hårdvaru och mjukvaru intresserad

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem
●
Skrivet av Wyver:

det handlar ju inte så mycket om top speed, utan det faktum att Hamilton var lika snabb eller snabbare än både verstappen och Bottas i de andra sektorerna (kurvorna) så han hade ju jädra mycket högre hastighet ur kurvorna....
Top Speed kommer ju alltid att plana ut, senast när varvstopppen kommer emot.

För att klå Red bull i kurviga partier ska Mercedes ha jädra mycket downforce

Gå till inlägget

Att dom körde Monaco aero var väl ingen hemlighet svårt att dölja "hemligheten" tror jag ligger i att dom kör slut på motorn på 2-3 race istället för ~7, eller så tar dom en ny nu på varje bana då dom har långa rakor allihopa (skulle jag göra om jag var Toto) bara utnyttja reglementet fullt ut. Hur som, superspännande säsong och sjukt spännande avslutning vad det verkar.

Visa signatur

■ AMD 3950X
■ Gigabyte AORUS Master ■ 3 x 960 GB Corsair MP510 SSD
■ 32GB (4x8) AORUS DDR4 3200@3800CL16
■ 3080 Vision OC ■ EK Custom loop 120+240+360

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem ★
●
Skrivet av Wyver:

det handlar ju inte så mycket om top speed, utan det faktum att Hamilton var lika snabb eller snabbare än både verstappen och Bottas i de andra sektorerna (kurvorna) så han hade ju jädra mycket högre hastighet ur kurvorna....
Top Speed kommer ju alltid att plana ut, senast när varvstopppen kommer emot.

För att klå Red bull i kurviga partier ska Mercedes ha jädra mycket downforce

Gå till inlägget

Fast nu var ju inte Hamilton snabbare är Verstappen i sektor 2 (den kurviga delen av banan). Max drog ifrån där mer eller mindre varje varv, men så länge Hamilton satte utgången i kurva 12 så tjänade han tillbaka allt över start och mål och även ut på nästa raksträcka. Detta i egenskap av lägre downforce, eventuellt lite bättre power från motorn och därmed kom han snabbare upp i fart samt erhöll högre toppfart.

Inte ens efter att Hamilton kom förbi Verstappen och kunde hamra in varv helt i sin egen takt, så lyckades han slå Verstappens bästa tid från sektor 2, det var bara Perez som slog den tiden efter att han gått in för nya däck och satte snabbaste varv.

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem
●
Skrivet av Blomman90:

Inte ens efter att Hamilton kom förbi Verstappen och kunde hamra in varv helt i sin egen takt, så lyckades han slå Verstappens bästa tid från sektor 2, det var bara Perez som slog den tiden efter att han gått in för nya däck och satte snabbaste varv.

Gå till inlägget

Ingen ide att gå för ett snabbare varv på slitna däck när du redan sitter på snabbaste varvet? (Checo tog snabbaste varvet cheq flag..)

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem ★
●
Skrivet av sebbbw:

Ingen ide att gå för ett snabbare varv på slitna däck när du redan sitter på snabbaste varvet? (Checo tog snabbaste varvet cheq flag..)

Gå till inlägget

Jo, men nu var ju påståendet att Hamilton var snabbare än Verstappen även i det kurviga partiet, vilket inte stämmer. Inte ens när han inte längre hade en bil som störde luften framför (Verstappen), så satte han snabbare sektortid där än Verstappen. Däremot så drog han ju ifrån Verstappen, så han var med marginal snabbare på andra ställen på banan.

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem
●
Skrivet av Blomman90:

Jo, men nu var ju påståendet att Hamilton var snabbare än Verstappen även i det kurviga partiet, vilket inte stämmer. Inte ens när han inte längre hade en bil som störde luften framför (Verstappen), så satte han snabbare sektortid där än Verstappen. Däremot så drog han ju ifrån Verstappen, så han var med marginal snabbare på andra ställen på banan.

Gå till inlägget

Jag förstår din poäng, menar bara att det är svårt att ens försöka slå tiden under ett race där du kört om 9 bilar och slitit enormt mkt på dina däck. Men redbull är ju snabbare överlag genom low speed corners så inte jätte förvånande.

mvh norris fan

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem
●

"i feel massively down on power" säger hamilton, haha är det nu de blir ny motor varje race iom att han lätt kan göra tbx placeringarna.

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem
●
Skrivet av sebbbw:

"i feel massively down on power" säger hamilton, haha är det nu de blir ny motor varje race iom att han lätt kan göra tbx placeringarna.

Gå till inlägget

Han har nog inte samma motor i på FP1 som racet i Brasilien, snudd på garanti på det. Men om jag var MB skulle jag ta en ny maskin varje race, beroende på lite hur det ser ut efter FP2/3

Visa signatur

■ AMD 3950X
■ Gigabyte AORUS Master ■ 3 x 960 GB Corsair MP510 SSD
■ 32GB (4x8) AORUS DDR4 3200@3800CL16
■ 3080 Vision OC ■ EK Custom loop 120+240+360

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem ★
●

Det bidde inget

https://www.motorsport.com/f1/news/fia-rejects-mercedes-reque...

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem ★
●

Jag har en teori. Om de beslutat att det var problem så hade straffet fått vara väldigt lite pga tidigare nivå av beslut de gjort eller fått efterstraffa andra beslut hårdare monza eller silverstone då. Eller om de sagt att det var fine så hade det inte varit bra för vad andra förare då skulle använda det beslutet som grund i liknande beteende.

Nu så har de inte gjort ett beslut så om man gör så själv och det blir kontakt så finns risken för fet penelty. Hade det varit kontakt så hade det varit straff, garanterat. Men i och med att det inte blev någon konsekvens, till skillnad från rbr för norris och perrez som exempel så vill de inte göra ett beslut då inget hände fysiskt eller banplaceringsmässigt.
På COTA så tjänades det position på liknande beteende och då var det straff och det så skulle Max ha gett positionen till Lewis som straff, om det är liknande straff...men det har redan skett varvet efter så då gör det inget mer.

Det är ialfall my take on it

Visa signatur

Speldator: Ryzen 5800x3d | Asus B550m TUF Gaming Wi-Fi | G.Skill TridentZ Neo 2x16GB 3600MHz CL16 (hynix djr) | In Win 301 | Scythe Fuma 2 I Asus RTX 3070 Dual OC | Seasonic GX750 | Lots of unicorn vomit Laptop: Thinkpad E14 G2 4700U Kringutrustning: Cooler master Quickfire TK MX-Brown | Sennheiser HD598cs | Sony WH1000XM3 | Logitech G900 | ASUS PB278QR | Rift CV1 | Audio Pro Addon T14

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Benchmaskin 🍞 ★
●

Inte helt förvånad direkt. Förväntar mig att många förare kommer trycka ut andra nu när domarna i stort sett sagt att det är okej, eller så gäller det bara när man har nummer 33 på bilen.

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem
●

De säger väl bara nej till att man ska kunna lämna in protester i efterhand? Fatta vad merarbete det kommer ge när alla team ska jaga fördelar.

Säg samma princip ska tillämpas fotboll. Man ska få överklaga varenda närkamp. En fotbollsdomare kan inte se allt och tar en miljon felbeslut men de går ändå inte överklaga Känns inte som det finns någon anledning överanalysera detta. Jag vet att allt inom f1 ska överanalyseras men men.

Visa signatur

Corsair A850W
Intel I7-7700K Kaby Lake
Asus Z270H GAMING
16 gb RAM
msi 3080 suprim x

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Benchmaskin 🍞 ★
●

"Christian Horner suggesting that there was a risk of the situation getting out of control if other controversies were looked at again."

Samma Horner som återskapade Silverstone-krocken med Albon i ett försök att få Hamilton diskad.

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem ★
●
Skrivet av Kenneth:

"Christian Horner suggesting that there was a risk of the situation getting out of control if other controversies were looked at again."

Samma Horner som återskapade Silverstone-krocken med Albon i ett försök att få Hamilton diskad.

Gå till inlägget

Det är ju sen gammalt att man måste vara väldigt flexibel i sina åsikter när man leder ett F1-stall.

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem ★
●
Skrivet av DasIch:

Det är ju sen gammalt att man måste vara väldigt flexibel i sina åsikter när man leder ett F1-stall.

Gå till inlägget

Det framstår som olika situationer. Det Red Bull försökte överklaga var straffet Hamilton fick för att skicka in Verstappen i muren. Att han var skyldig fanns det ingen diskussion om bortom Mercedes. Det Mercedes försökte åstadkomma var att ett icke-fall ska granskas i efterhand och resultera i bestraffning. Det skulle öppna Pandoras box eftersom mängder av anmälningar skulle börja strömma in.

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem
●

https://www.instagram.com/p/CWdM7ecIFOw/

Kul att han börjar med F1, hoppas han får till Günter

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Samsung Sverige ★
●
Skrivet av FlytPojken:

https://www.instagram.com/p/CWdM7ecIFOw/

Kul att han börjar med F1, hoppas han får till Günter

Gå till inlägget

Hahha vilken fantastisk insta du har funnit :DDD Otroligt vad bra han får till rösterna och kroppsspråket

//Pontus

Senast redigerat
Visa signatur

» Betalt samarbete och medlemmarnas länk till Samsung Sverige (företräder inte bolaget Samsung)
» Bidrar med kunskap och expertis inom Samsungs telefoner, plattor och wearables
» Behöver du hjälp? Pinga mig genom att skriva @samsung

Redigera
Citera flera Citera
156 157 158 159 160 161 162 163
Skriv svar
Senaste nyheterna
Hårdvara
Mjukvara
Övrigt
Nytt i forumet
Datorkomponenter
System
Ljud, bild och kommunikation
Spel och mjukvara