Bild på din bil-tråden

@wasdawa:

(Wall of text)

Började att köra Peugeoten 208, den var rätt trevlig att köra, väldigt mycket utrustning för priset som ingick i en kampanj för ett väldigt lågt pris, men bilen kändes rätt så budget, tråkig inredning, väldigt stelt, dock så var den rätt ok att köra. ( 129 000 + färg för det jag ville ha)

Nya nissan micra, var trött som skam tyckte jag, trång, också rätt tråkig inredning, 0 sikt bakåt och ganska dyr till vad man fick.

Kia Rio, liksom en ok bil men utmärkte sig ingenstans så den gick bort.

BMW 120, lite snyggare invändigt men ganska trång för mig som är lite grövre. Helt okej att köra men tyckte den var rätt trött trots 140 hk, dessutom såg blev den väldigt mycket dyrare än de andra alternativen landade på närmare 90 tusen mer än de övriga (bortsett från Mercedes) Dyr att försäkra också för mig

Mercan var rolig att köra (trots liten motor) men var otroligt trång i min mening och kändes lite väl plastig för priset (tror man behöver gå upp till större tyska modeller för att få fram riktiga känslan) Dyr att köpa och att försäkra.

Forden var faktiskt den starkaste kandidaten mot Seaten. Den var rolig att köra för sin lilla motor, skön körning och ser helt ok ut. Sedan var dock inredningen riktigt tråkig med jättemånga knappar och minimal display och den kändes också lite budget invändigt. Även ifall det är 5 års nybilsgaranti så har ju dock Fiestan lite så där rykte kring kvalitet (allmänt Ford för att vara ärlig även om de ser bra ut och går bra)

Till Seaten då, hade absolut skönast känsla att köra av bilarna ovan (kan bero på att den bygger på en helt ny plattform) den såg väldigt trevlig ut inuti med en fin 8" display, schyst inredning i en färg kombination som gick hem hos mig. Var bra utrustad redan i Xcellence utförandet som jag valde men valde till några grejer. Förvisso bara 3 års nybilsgaranti men fick med fri service i 3 år iallafall. Men en allmänt riktigt rolig bil, relativt tyst med för en liten bil, rymlig för storleken. Den gick hem hos mig direkt, skulle väl kanske provkört en Fabia med men var så nöjd och fick ett bra pris så jag tog den! Typ 2-3 veckor kvar tills jag får den nu!

Att tillägga har nästan ingen kunskap om småbilar tidigare, bara kört större bilar a la xc70, v70, saab 95, avensis osv!

Kör en Mazda 3 -16 Vision R, trevlig bil som än så länge är felfri efter 2000 mil, köptes ny i september förra året och det jag gjort sen dess är lackbehandling och rostskyddsbehandling och planen framöver är en ljusramp så man ser lite bättre i skogen

@wasdawa:

Mazda var en bil jag valde bort pga dåliga erfarenheter, men rekommenderar verkligen att åka och kolla på en Ibiza eller Leon, finns även bra kampanjer på de gamla modellerna nu (som dock inte alls är lika trevlig) ^^

Du kan ju alltid köra Etanol och få lägre skatt och mer effekt.

Vilken skillnad blir det mot att köra bensin?

I just din bil har jag ingen aning inte insatt i BMW eller om de ens har etanolmotorer. Var mer ett exempel på att man kan köra "miljöbil" och inte ha en tråkig prius eller en slö diesel (typ volvo DRIVe)
Men ex i min Saab 9-5 2,0t biopower får jag med originalmjukvaran 185HK på etanol och 150HK på 95 oktan. Betalar runt 1500kr skatt jämfört med samma modell fast utan "biopower" (saabs namn på bilarna med etanol) som ligger runt 2500kr. Fast du kommer ju inte få billigare skatt bara för du börjar tanka i etanol i din bil om den inte är registrerad för det.

Min arbetshäst som jag inte behöver vara allt för rädd om, lite skitig på bilden och det hade precis regnat :/ Stora motorn så relativt pigg för storleken och drar strax över litern vilket jag inte tycker är farligt, fyrhjulsdrift, diffspärr och helt perfekt att släpa hem retrosystem och arkadspel i (Sen funkar den bra att ha familjen i med såklart), han har fått jobba med många tunga lass och är en perfekt dragbil
Stora motorn och lite tung på foten så den drar nog 1,2-1,3