Inlägg

Om man drar ner 250Mhz så kommer man i praktiken att öka spänningen vid lägre frekvenser - samma spänning ger 250Mhz lägre frekvens = högre spänning vid samma Mhz. Jag antar att man gör detta för att göra det enklare att få en platt kurva efter att man satt toppen där man vill spänningen ska vara vid maxfrekvens, men det är ett inneffektivt sätt att göra det på. Om man vill undervolta även vid lägre frekvenser så får man dra upp värdet, inte dra ner det. Eller om man inte bryr sig om det så sätter man bara toppen där man vill ha den och drar ner reglagen till höger om toppen så de ligger lägre och sedan klicka "apply". Man får då en platt linje till höger om toppen. Slutresultatet är att man vid lägre frekvenser har samma spänning som tidigare, men sänker spänningen vid maxfrekvens.

Grafen är inte direkt intuitiv när det gäller vad som händer när man justerar

Rent tekniskt så innebär väl detta att man i praktiken övervoltar allt som inte går i maxfart? Vill man undervolta hela spektrat så behöver man dra upp kurvan även till vänster om punkten där man toppar frekvensen. Om inte är intresserad av att undervolta något annat än maxcfrekvensen så drar man bara upp just den punkten samt sänker alla punkter till höger under den nivån. När man sedan klickar på "apply" som kommer man få en platt linje till höger.

Förutom tidigare svar så kan man även se att länken i sig inte ens innehåller dhl. Nu är det iofs ingen garanti att det inte är fejkat även om länken ser ut att gå till något med dhl, men finns det inte med alls så är det mycket troligt att det är en scam.

Ska donera lite gamla datorprylar till brorsdottern, vilket inkluderar ett gammalt moderkort med tillhörande processor och minne. Problemet är bara att kylaren flyttas till ett nyare bygge och original backplate har försvunnit. Är det någon som har förlag på vettig men någorlunda billig kylare där man får med en separat backplate, alternativt vet om något ställe där man kan köpa en separat original backplate så man kan köpa en vettig standrardkylare?

Samma här, var inte direkt oväntat.

Är det bara jag som tycker att det är lite småkomiskt att detta dyker upp som nyhet precis ovanför nyheten om att ransomware håller på att utvecklas till Mac?

Tänker mig att bottar plockar eventuella koder direkt från HTML-koden och inte har något problem med att texten är klickbar 😅

…sedan känner jag mig inte speciellt begåvad när det tar fyra försök innan jag lyckas skriva in rätt kod

Instämmer!

För tidig även i privat flik...lär inte vara cachen som strular då

Ryzen 7 7700 plus passande moderkort och ram-minnen vore inte fel

Det är väl bara att säga att man jämför lite olika försäkringar och tycker de verkar bra men lite dyra och fråga om det går att göra något åt premien? Då kan man ju ha hämtat in kostnadsförslag från något/några bolag så man har siffror att luta sig mot.

Extra skrämmande då inget av svarsalternativen är korrekt

Ingen har någonsin företräde eller "rätt" i trafiken. Det finns regler för vem som ska väja/lämna företräde, men det är inte samma sak som att någon har företräde. Tog upp det tidigare - om du har "rätt" och anser dig ha företräde så är du antagligen inte lika uppmärksam på omgivningen som om du vet att de ska lämna företräde mot dig. Med det senare tankesättet så inser man att om någon annan missar så riskerar jag att bli påkörd och är då troligen lite mer uppmärksam än om du anser dig ha "rätt" och bara kör. I alla fall upplever jag en attitydskillnad för egen del

Att det är uppenbart beror ofta på att man har bilperspektivet - som cyklist kan det vara stört omöjligt att särskilja en cykelöverfart (där bilisten har väjningsplikt) och cykelpassage (där cyklisten har väjningsplikt). All uppmärkning som reglerar vad som är vad riktas enbart till bilisten, som cyklist får man spana på bilfältet och hoppas att målning och skyltning stämmer överens.

Tyvärr är det inte alltid så att kommunerna har riktigt koll på vad dom gör. Det finns säkert inga lagliga hinder att måla överfarter eller vägbanor i valfri färg, däremot har det ingen som helst betydelse för vad det är för typ av överfart/passage man färdas på. Hur det ser ut Uppsala vet jag inte, men det är inte direkt ovanligt att man signalerar en sak för cyklister och en annan för bilister.

Sedan har ingen någonsin företräde i trafiken, däremot skiljer det sig om vem som ska lämna företräde. Säger man att någon har företräde så finns alltid risken att någon struntar i att se sig för (man har ju företräde) vilket kan leda till olyckor. Oavsett var/när/hur man kör och i vilket fordon så lär det finnas situationer där någon missar att lämna företräde och då är det bra om man är uppmärksam. Kan tyckas vara en petitess, men det ger en viss skillnad i beteende mellan att tänka att andra ska lämna företräde mot mig snarare än att tänka att jag har företräde. I alla fall upplever jag en viss skillnad för egen del

Är inte flytt skäl att säga upp den typen av avtal? Har för mig att jag hade bindningstid kvar på bredband via Telia som det inte var några problem alls att säga upp när jag flyttade till ett hus de inte kunde leverera bredband till.

Roligast var nog när någon npc ropade AHHHHHH och den autogenererade rösten läser upp varje bokstav för sig: ”EJ, EJTSCH, EJTSCH, EJTSCH, EJTSCH, EJTSCH, EJTSCH” …skrattade så tårarna rann när jag väl fattade vad tusan som hände med ljudet