kuggar på teori provet

Han vet men det har ingen betydelse om du klarat teorin eller inte. Det är två helt ''olika'' prov. Kör du som man ska, så klarar du dig utan problem.

Klarar man inte teorin men får godkänt på uppkörningen har man två månader på sig för att bli godkänd på teorin. Klarar man inte teorin inom två månader får man göra om båda proven. Riktigt kass regel enligt mig.

Hur lång väntetid är det för att få skriva om teoriprovet? Kan tänka mig 1-3 veckor. Setta gör att på två månader kan du göra troligtvis 3 försök. Lyckas fu inte då så tog du första testet på tok för tidigt. Ser inte riktigt problemet med 2 månaders giltilighetstid.

Är det sjukt mkt folk som bokar där ni bor eller? Jag fick göra om min teori efter 2 dagar.

Klarade körningen galant med beröm han sa det märktes jag hade kört mkt.
Teorion är alltid 50/50 oavsett vad, du kan inte lära dig alla frågorna...

Första teorin kom jag 2 under godkänt, 2 dagar senare (utan plugg) kom jag två över...
Min kompis (som är smartare än mig) blev godkänd på hans 5e teori men han gjorde ju klart uppkörningen och teorin inom 2 veckor eller ngt iallafall.

Väntetid på 3-4 veckor har jag inte hört men kanske är så i typ Sth, Gtb, Malmö?

Edit: Uppkörningen och teorin är (var?) ju det billigaste av allt inom körkortet, 500:- för en körlektion på 40min är ju ett rån

Ett bra tips är att vrida på huvudet när du tittar i sidospeglarna samt backspegeln, så den som du kör upp med ser att du tittar.

Glöm inte att signalera vid filbyte eller i rondeller, man blir så trött på människor som inte har lärt sig detta.

Klarade teoriprovet på första, fick 52 rätt

Klarade uppkörningen på andra försöket. Innan jag går in på varför jag kuggade första så vill jag berätta om hur det var att köra upp första gången. Jag satt i väntrummet, sen hörde jag mitt namn ropas upp. Det kom ut en tjej, runt 32 år och såg ut att vara allmänt trött på sitt jobb. Vi satte oss i bilen och att inspektören var torr som en svamp gjorde mig skitnervös. Ja, jag kuggade på att jag körde osäkert och det var ingenting jag nekade en sekund.

Andra gången gick det bättre. Det kom då ut en kvinna, runt 60 år som både var jättesocial och pratglad. Vi satt och pratade om allt möjligt både innan, under och efter uppkörningen. Jag blev mer säker i mitt körande och kunde koppla bort det faktum att hon var inspektör och istället var en trevlig kvinna man satt och pratade med. Det kunde varit min mormor liksom.

Detta var snart 7 år sedan och min slutsats av detta är att mycket beror på vem du har som inspektör. Visst, dom ska bedöma på samma principer men när det kommer till det sociala så är det extremt viktigt enligt mig att det klickar. Den tidigare inspektören kändes inte ett dugg motiverad på att jobba och så var det redan när hon kom ut genom dörren vid väntrummet.

Så det var mina erfarenheter och jag hoppas innerligt att det blir det senare alternativet för din del. Lycka till!

Om du misslyckas 3 gånger i rad, så skulle du aldrig försökt då var du troligtvis inte redo för uppkörning och behövde mer träning först.

Ja det är fullbokat ett par veckor framåt men det ger dig bara mer tid att träna/plugga så du säkerställer att du klarar andra försöket.

Sen att körkort kostar pengar är en helt annan diskussion och har inget med 2 månads perioden att göra.

Jag vill minnas (men är inte säker) att man var tvungen att ha klarat teoriprovet för att få köra upp när detta var aktuellt för egen del. Dessutom hade man ett år på sig att köra upp, från det att man hade klarat teoriprovet.

En sak som kan vara bra att veta när man ska köra upp är att man alltid har minst en chans att testa om ett moment under samma uppkörning ifall man misslyckas första gången (om det inte är jätteallvarligt).

Reglerna ändras kontinuerligt. För bil är det 2 månader, men MC har kvar 1 år då det skall gälla till våren om du misslyckas i slutet av hösten.

Håll koll på cyklister när du svänger höger i korsningar. Den åkte jag på (fenomenet, inte cyklisten) vid min första uppkörning.