När infördes ISO-kopplingar till bilstereo?

Om det sitter orginalstereo i så måste du nog köpa ett ISO-kablage.

Yepp, thats all u need sitter det en stereo där nu som inte är ford orginal så har du troligtsvis redan en sån

Min Ford Scorpio 1989 hade då fords eget kablage med fords egna kontakter vilket innebär att det är ett jobb att byta ut dom

Annars skaffar du en iso plugg och klipper bort den gamla pluggen/pluggarna och löder fast den nya.

Finns ju även universal ISO-kablage där det i ena änden sitter "kabelskor" och ISO-kontakt i andra änden. Sådan funkar annars också om du vet hur kablarna ska kopplas samt har en tång för det

Snällla, snälla! Klipp inte kablarna om du inte absolut måste, är alltid ett helvete att lista ut hur förra ägaren gjort när man kört klipp och klistra metoden, så om det går, skaffa ISO-adapters, annars klipp.

Det är ju det som är halva nöjet med att installera bilstereo

När vi installerade bilstereo i min kompis Scorpio så hade den tidigare ägaren skarvat en av batterikablarna med en jordkabel (gul-grön). Vi trodde givetvis att den kabeln var jord, så det dröjde ett tag innan vi listade ut hur det egentligen låg till

ohm mäta, har du gjort det nån gång?

Jodå, till sommaren har jag gått klart min gymnasieutbildning i elteknik. Men p.g.a. avsaknad av multimeter vid tillfället var inte det ett alternativ tyvärr.

Haha du får fan ursäkta men jag tycker det där låter sjukt kul haha. Snart gått tre år på elteknisklinje och inte äger en multimeter.

Ägde inte heller någon under min gymnasietid och har inte haft någon till nytta hemma heller. Har däremot en billig liten nu men aldrig använd. Det är ju inte direkt att så fort man går utbildningen köper man på sig en massa som har med den att göra.

Nu börjar detta gå rejält off men i 1'an fick vi köpa en hyffsad multimeter och diverse vekrtyg av skolan för en slant och kan ju säga att det var lätt värt det, den multimetern har hjälpt mig många gånger.

Den kan ju sitta med skruvar, annars är det bara att bryta tills det flyger metall.

Jag har installerat ett par stereoapparater ja, och det är ett helvete varje gång

Var skrev jag att jag inte äger en multimeter?

Köpte en sådan till min bilstereo, klippte kablarna från gamla, tada, nu har jag en bil som stödjer ISO, från -91. (Fast det är egentligen inte min bil, farmor är lyckligt ovetande, 500W Bas i bagaget )
Dom kostar 29:- på netonnet.se, kablarna är märkta och det står allt man behöver veta på dom.

Förresten går jag ut elprogrammet till sommaren, och inte äger jag en multimeter....

Om man har byglarna som följer med stereon går det lätt men utan dom kan det vara lite jobb..
Ta lös den med hela sargen om du inte har byglarna...försök få in en liten mejsel eller liknande under sargen och böj tillbaka alla små plåt kanter runt den som dom böjt för att hålla sargen på plats, hoppas dom inte böjt alla, d.v.s uppe nere och på bägge sidorna.
Jag brukar böja in 2 uppe och 2 nere när jag monterar och det räcker

Orginalstereo brukar inte vara monterade med någon sarg.

Nu vet jag inte nå hur det är i en ford men jag kan anta att det kn vara högtalarkontakter, ohm mät mellan kablarna och får du runt 8 ohm på nån koppling kan du köra i typ 5 volt och höra om det knäpper i en högtalare, då har du hittat högtalarna

Absolut bästa är ju att öppna hela stereon och löda fast random färg på kablarna och spara schemat i handskfacket, tjuvarna åker säkert på stryk av köparen om dom säljer trasiga apparater.. trasiga är dom nog om man inte vet färgen och kopplar fel

Vill jag att tjuvarna kommer undan billigt så ställer jag bilen på någon getto område med dörrarna öppna och stor fet neonskylt..