Vill köpa äldre japansk bil. Var vänder jag mig?

Ganska många har använt www.japcity.com, dom har tagit in en del äldre bilar förutom alla RX7, Skyline, Supra osv

Ska ratten vara på vänster sida? Annars finns det en hel drös på Ebay Motor.

https://mobil.blocket.se/annons/halland/toyota_corolla_skatte...

Verkar vara en riktig pärla

Skickades från m.sweclockers.com

glöm inte rostskydda om den även ska köras på vintern, speciellt om du bor i "rostbältet". bra att göra även om det är sommar bil men inte lika kritiskt.

Vad baseras skatten på? Är det när bilen tillverkades, när den först togs i bruk?
Kan man skaffa något gammalt rat och bygga om hela bilen med moderna prylar och fortfarande ha den skattebefriad?

Är det en AE86 du är ute efter?

@Lodisen
Skatten baseras väll på när bilen tillverkades.
Brorsans Toyota Supra blev skattebefriad iår, så nu kan han ju ha den påställd hela året, får även köra med sommardäck på vintern och inga avgaskrav. (Y)
Min Supra blir skattebefriad -21 De kommer ju säkert gå upp i pris, då det blir en billig, rolig bil.

30 år efter att bilen började säljas med start 1:a januari.

Dodododdododododo, dodododdododododod, dodododod.
Running in the nineties, is a new way I like to be
I'm just running in the nineties
come on baby run to me
We are running in the nineties, is a new way to set me free
I'm just running in the nineties
yes I wanna know, yes I wanna see
Doododdodododo dododododdodo

Ja, men frågan kvarstår om man kan ta ett gammalt skräll och totalrenovera/byta ut motorn och behålla att den är skattefri.

Räknas bilen fortfarande som 30 år gammal om man trycker in nya delar? Jag menar, går de efter chassinumret eller vad är det som reglerarar det?

Säg att man tar en gammal Impala eller en Mustang och byter ut allt mot modernare doningar.

@xapa112: måste den vara skattebefriad veteran eller går det bra med retrostuk?

https://www.honda.se/cars/new/coming-soon/honda-e-prototype/o...

Det beror på hur mycket som byggs om, gör man för omfattande ombyggnationer tex motorbyte samt byte av hela fram- och bakvagn kommer bilen behöva att bli besiktigad genom SFRO antingen som ombyggt eller amatörbyggt fordon. Osäker på vad som gäller vid ombyggt men vid amatörbyggt så blir bilen "ny", med nytt chassinummer och årsmodell 2019.
Byter man bara motor till en som ligger inom ramarna för vad tillverkaren uppgett kan bilen reg.besiktigas med denna motor och förblir skattebefriad.

Du kan ju alltid titta igenom: https://www.tradecarview.com/ eller http://www.goo-net-exchange.com/
Kan ju söka efter det mesta där, dock så är ju bilarna i Japan så du får importera själv därifrån.

Sitter och drömmer om en Toyota Sport 800... <3

Toyota ae86, Mazda rx7 och Datsun 240z är ju drömbilar. Dessvärre så har dom blivit poppis och betydligt dyrare nu för tiden. Wankelmotorn kräver ju även en del "underhåll". Polaren har 3 st motorer till sin rx7'a som han kan rotera beroende på vilken som funkar

Om Nissan 180zx -88 är av intresse så finns det en vit till salu genom s12 of swedens Facebook grupp (sluten grupp tror jag).
Om intresse finns kan jag skicka genom PM ägarens FB profil.

Jag satt i tankarna att importera för några år sedan men det blev aldrig så. Men vad jag har hört är det smidigast att anlita en firma som importerar. Skönt att ha en firma som sköter allt åt en även att de troligtvis gör det för en avgift.

Tänkte tipsa om Jspec.se, men de har slutat importera bilar och säljer endast delar idag.

Men ska du göra det själv så är detta att tänka på:

· Fordonets inköpspris med alla auktionsvgifter. (Om man köper via auktion)

· Alla frakter inom Japan till hamnen.

· Containerhyra och havsfrakt med terminalavgifter.

· Tull & Moms samt alla klareringsavgifter.

· Service, Rekond, konvertering av lyktor och total genomgång av bilen.

· Registrering inkl. samtliga intyg.

Roligaste bilen jag ägt. Någonsin! Bromsar från S13, turbo från en S13 (T25), frontmonterad intercooler från Saab 9000, stödgördel till veven från S13, hemmasvetsade tryckrör och ett öppet luftfilter. Självklart med 2.5" downpipe och bakåt - utan katalysator - som mynnade ut i en brölande japsdämpare. Brrrrröööööl *kvitter från dumpventil* Brrrrröööööl !!

Vill minnas att den laddade 0.9-1.0 bar beroende på väder och luftfuktighet Uppskattad effekt: Mer än 122 hk!

Men jävlar vad den rostade.