Plats för lite gubbgnäll

Vet inte var du ifrån du får att cyklister skulle köra mot rött mer än bilister, men att försöka låtsas som att bilister inte bryter mot lagen för att de utbildade stämmer ju inte.

https://teknikensvarld.se/nyheter/bil-och-trafik/nio-av-tio-b...
https://www.dagensvimmerby.se/nyheter/e/18151/atta-av-tio-bil...

Du bortser också ifrån att de flesta som cyklar har körkort. I storstäder 83% och i Stockholm 94%.
https://www.cyklistbloggen.se/83-av-storstadscyklisterna-har-...

Jag har haft körkort i nästan 30 år och som dig så har jag säkert också kört mot rött av misstag några gånger.
När jag sen cyklar kan jag nog säga att jag bryter mot reglerna väldigt mycket oftare, vet inte riktigt varför men det känns lite mer som att man väljer om man cyklar på vägen och stannar på bilars rödljus eller om man cyklar upp på trottoaren och går efter gång och cykeltrafikens röda gubbe.
Helt fel absolut men så funkar jag.

Anledningen är väl att de korsande gående har grönt när cyklisterna har rött? Samtidigt är det en väldigt konstigt utformad korsning. Är det två separata korsningar i följd eller samma fast med två stopplinjer?

Det kanske var en viss överdrift, men cykling är ändå väldigt skilt från andra transportsätt i mina ögon. Speciellt om man pendlar eller har bråttom av andra anledningar. Man får exempelvis räkna med att ramla emellanåt, cyklar man dagligen i stadstrafik så lär det hända typ en gång per år i snitt eller så. Sen beror det förstås på ens stil eller vad man ska kalla det också. Det finns ju de som cykelpendlar lugnt också, men i allmänhet går det ganska fort och det är mycket hets och ilska. Jag tror det hänger ihop med utsattheten och förstås att övriga trafikanter har en tendens att inte se en.

Jag hörde verkligen inte till de värsta när jag cykelpendlade, det var gruppen "medelålders män i lycra" som verkligen stångade sig fram hela tiden. Samtidigt tog jag det inte så lugnt som den här gruppen som jag kallade "lärarinnor" som ofta cyklade väldigt långsamt och vingligt på en gammal damcykel, gärna med telefonen framför ansiktet. Jag försökte hålla mig sansad, cyklade inte överdrivet fort (så fit är jag inte heller så jag körde sällan snabbare än typ 30 utanför kraftiga nedförsbackar) och försökte hålla mig till cykelbanor och så. Men ofta hamnade man bakom någon "lärarinna" och var tvungen att ge sig ut i biltrafiken för att inte helt tappa momentum.

Tja, har man 30-40 korsningar att ta sig igenom på vägen till jobbet så tar det verkligen på krafterna att stanna vid varje, än mer så om det är lite kuperat som det är här. Det gör ju att man kanske chansar lite mer än man borde, inte så att man blint cyklar ut över en kraftigt trafikerad väg eller så, men man kanske kör på fast ljuset precis har slagit om till rött, genar över en gångbana eller liknande.

Nej det är inte konstigt. Men det gäller ju alla trafikslag liksom, när jag kör bil stör jag mig på andra bilister, cyklister och gående för de verkar inte bry sig om sin egen säkerhet eller några trafikregler, samma när jag är ute och går eller cyklar.

Men som cyklist är man ju väldigt utsatt och oskyddad och kör i ganska höga hastigheter ofta tillsammans med bra mycket tyngre fordon med bra mycket mer skyddade personer.

Jo det är förstås en lösning på alla problem, bara att starta ett parti.

Göteborg har väldigt dålig cykelpolitik tyvärr. Jag vet inte om det har att göra med att bilindustrin är så stark här eller om folk cyklar mindre här tack vare att det är så backigt eller vad det kan vara, men så är det i alla fall.

eller "dem" istället för "de"

Jo jag håller med om att många cyklister verkar helt dödsföraktande. Bussar måste man förstås vara försiktig kring, spårvagnarna här i stan är ännu värre för de kan ju inte svänga liksom.

Jag har inte våldfört mig på någon eller något i trafiken, men jag har en polare som cyklar mycket som slog sönder framrutan på en bil som körde på honom när jag såg det. Jag förstår hans frustration för det var bara tur att han inte blev rejält skadad och bilföraren var den som inte tittade där hen borde.

Håller med. Cyklister kan vara väldigt våghalsiga, men värst tror jag nog gångtrafikanter är ändå. Många cykelbanor här är ju liksom en avgränsad bit av trottoaren och när jag cyklade till jobbet så körde jag på folk flera gånger i månaden för att de plötsligt och utan förvarning bara bytte riktning ut i cykelbanan. Inget allvarligt för jag var ju ändå ganska beredd, men liksom en liten knuff i sidan på någon eller så. Men även när jag kör bil så är det inte sällan gångare bara går rätt ut utan ens en blick liksom. Den här lagen med att de i ett fordon ska lämna företräde vid övergångsställen är ju ganska bra på vissa sätt, men samtidigt har det ju gjort folk mer oförsiktiga. Det är också ganska uppenbart att många inte förstår skillnaden på ett övergångsställe och typ ett farthinder. Ett annat exempel är en rondell precis här utanför som har övergångsställen runtom men ändå ska typ hälften av alla gena rakt över oavsett hur mycket trafik det är.