Koppla LED-Ramp till moppen (Gilera RCR)

Läste på den guiden att man ska tänka på att generatorn inte klarar för mycket W, den jag länkade är 54W, kommer generatorn att klara av det?

EDIT: Läste lite mer om det och räknade ut att den lampan skulle dra 4.5 Ampere, jag får titta hur mycket ampere mitt batteri är imorgon men då får jag lägga ihop det med bromsljus, baklykta och framlykta eller? Hur mycket drar ungefär dem?

MVH

Hej hej!

Har en Gilera RCR 50 -08 som jag skulle vilja sätta en LED ramp på, placerad på styret. Det jag undrar är hur jag ska bära mig åt med att koppla elen. Jag vill kunna ha en switch för att sätta på och av LED Rampen. Den planerar jag att sätta till höger om blinkers, tuta och ljusläge kontrollpanelen. Jag vill att LED Rampen inte ska gå att sätta på när tändningen är av, så är det redan eller med all el?

Hade tänkt att använda denna LED Rampen: https://www.auxbeam.com/led-light-bars/7-13.9-inch-led-light-...
Och denna switchen: http://www.ebay.com/itm/Handlebar-Motorcycle-Accident-Hazard-...

MVH

@nibla0: Jag har en lite led ramp på min scooter, lyser så mycket starkare än strålkastaren.

Ta en som ligger på max 35 watt, koppla in plusen på helljusets plus med en knapp mellan så du kan stänga av den om du vill och minus kabeln till batteriet.

Du kommer se mycket bättre i mörker än med strålkastaren men du får också förbereda dig på att strålkastaren kommer lysa lite svagare.

Eller så gör man det rätt genom att sätta ett extraljus relä som tar styrströmmen som du beskriver det från helljuset med en knapp längs kabeln. Medan man drar en egen matning från batteriet till relät(glöm inte säkring).

Fast det fungerar inte på alla fordon.
En scooter som te.x min skickar ström till alla lampor med mera och sen ger den lilla kraften som finns kvar till laddning för batteriet.
Kopplar jag en led ramp direkt på batteriet så tar det slut snabbare än den hinner ladda.

Mopeder har inte en kraftig generator som te.x en bil har.
Oftast så är svänghjulet med tillhörande saker bara gjort för att driva mopedens elektronik och ladda batteriet och sen inte orkar med något annat för att ta ner tillverkningskostnaderna.
Som exempel så orkar inte min scooter med både strålkastare och led ramp så strålkastaren har jag kopplat bort helt och hållet för att kunna få full styrka på led rampen.

ah, märkte det nu.

Vad rekommenderas för sida att köpa det ifrån då? :/ Känns som att kvalitén kommer brista om jag köper ifrån ebay

På vilket sätt löser ditt sätt problemet? Det du beskriver får mig att tro att i ditt fall är kablarna begränsande. Tar du ström direkt från batteriet funkar det bättre sett till ljus med risken att batteriet töms vid mycket användning. Med din lösning riskerar man dock endast en kabelbrand...

https://www.aliexpress.com/item/1pc-36W-12-LED-Bar-Spot-Work-...

Skulle denna kunna vara något?

Den drar 3 ampere och jag har ett batteri på 4 ampere, då bör jag inte stöta på några problem va?

Jag har den här på
http://www.ebay.com/itm/18W-Spot-LED-Work-Light-Bar-Car-Truck...

Den lyser mycket runt om samt ungefär lika långt som scooterns helljus, ska finnas i starkare modell också.
Har använt den i lite över ett halvår, lyser riktigt bra när det är kolmörkt på vinternätterna, har heller inte fått några klagomål på att den har ett bländande ljus varken från bilar eller polisen.

Sen kan man ju inte klaga på priset heller.
Enda jag bytt ut är skruvarna och muttrarna som håller fast den i fästet för dom var det usel kvalité på men själva led baren har funkar super bra den tiden jag haft den.

Den får det nog bli till att börja med, med tanke på priset Ty

Har du kopplat den till helljuset eller?

fasen,nästan så jag blir sugen att beställa några till backljus, båt och båttrailer. sjukt pris

Kablarna är utbytta till rekommenderat efter kabelkalkylator så där ser jag inget problem, får full styrka på både led ramp och strålkastare på helljus inkopplat med ett bilbatteri som orkar driva utan att blanda in någon form av laddning.
Så länge jag inte kopplar förbi elsystemets säkring så behöver jag inte oroa mig för kabelbrand.

Din lösning blir bara mer och mer omständig...

Snälla rekommendera inte folk hur de ska göra när se ska koppla el visst fungerar det på ditt sätt men det är verkligen inte korrekt sätt att göra det på. Ska man göra det korrekt och enligt lagen kopplar man på det sätt Litenskit rekommenderade.

Mitt första inlägg var ingen rekommendation, det var mer ett exempel annars hade jag skrivit "jag rekommenderar att du gör så här".

Jag själv tycker det är ganska underförstått att man självklart ska se till att man använder rätt kablar och rätt säkringar.
Utöver det så får var och en bestämma själva om dom behöver relä eller inte beroende på hur deras elsystem ser ut samt om man har bytt till ordentliga kablar eller inte.

Ska vi göra det enligt lagen så får man inte förändra eller koppla in något extra på en eu moped för dom är helfordonsgodkända.
Och du kan inte säga vad som är korrekt sätt att koppla extraljuset på för du vet inte hur mitt elsystem ser ut eller fungerar.".

@nibla0: Jag har en lite led ramp på min scooter, lyser så mycket starkare än strålkastaren.

Ta en som ligger på max 35 watt, koppla in plusen på helljusets plus med en knapp mellan så du kan stänga av den om du vill och minus kabeln till batteriet.

Du kommer se mycket bättre i mörker än med strålkastaren men du får också förbereda dig på att strålkastaren kommer lysa lite svagare.

Hur är det du skriver INTE en uppmaning att koppla som du har gjort?

Som andra skriver får du koppla din egen El hur fan du vill, men det finns ett korrekt sätt att koppla in tillbehör beskrivet i tråden och det bör vara det man rekommenderar oavsett hur ditt elsystem ser ut.

Vad tror du ger dig för rätt att vara otrevlig och fientlig egentligen?