Köpråd bil, Passat 2.0 TDI -15 och framåt

Kör också exakt samma bil som hade gått 7700 när jag köpte den i fjol.
Känner inte alls vad @Stefflo tycker.

Bilen i dagsläget har gått 10500 ish och bromsarna är fortfarande OK, vill dock byta skivor till luftande samt ok som är färgade(Hihi). Jag sitter otroligt bra i bilen även i längre sträckor och då är jag en större kille.

Som sagt är den billig för all den utrustning man får. Jag har aldrig haft något problem med displayen däremot, den har alltid varit responsiv än vilket väderlag det varit. Mitt ljud är otroligt bra tycker jag. Man kanske inte kan jämföra med ett ljudsystem för 10.000:- liksom men för att vara "standard" är det otroligt bra tycker jag. Däremot är den bullrig, men det verkar vara ett förekommande problem hos vw rent generellt. Jag kör en VW Crafter i jobbet och även den låter mycket. Dock inte störigt mycket.

Vet inte varför man behöver en app till dieselvärmaren när det finns en remote-knapp för det?
Jag rekommenderar Passat b8 otroligt mycket.

Funderar faktiskt att dra på med steg1 på bilen enbart för momentet och bättre förbrukning. Högre växel på lägre varvtal är aldrig dåligt.
De hade fuskat lite på min bil dock och inte bytt olja på växellådan eller 4-hjulsdriften, så jag kostade på 4-hjulsdriften sist och ska göra växellådan i år tänkte jag. Förstnämnda gick på ca 9000kr med oljebyte, filter osv och växellådan kommer gå på samma.

Vi får se om jag kanske gör det själv istället. Har inte riktigt bestämt mig.

Flera på jobbet kör just den modellen. Ett gemensamt fel är att låset fryser ihop vintertid vilket gör att du inte kan öppna eller stänga. Så risken är att du kommer få klättra runt i bilen

Annars är det en rätt bra bil. Är det inte årsmodell 15 och nedåt som inte får köra i stockholm?

Nu vet jag inte hur det var med 2015 års modeller, men det finns ju som tillval på VW med åtminstone sen 2016 när jag köpte min Tiguan.
Tyckte inte det var värt pengarna dock, men jag kan starta från huset med fjärren och på jobbet får jag helt enkelt ta en bensträckare eller sätta timern.

De felen du beskriver är detsamma på alla budgetmärken har samma problem i min mazda utom bromsarna då som inte är bytade än

Navigationen är kass, komforten vid långfärd är sådär, bullrig och bensin/dieselvärmare existerar inte överhuvudtaget och mazda appen har i princip noll funktioner och bluetoothen tar lång tid att ladda och ljudet är bastungt (bose optimerat) men sådär får bättre ljud i mitt billiga 2.1 system till PC'n

Man får vad man betalar för, en Volvo V90 är i en annan prisklass.

Vilken motor samt hade du 4WD? Klädsel? Stolarna tenderar att bli betydligt skönare med Alcantara än Skinn.. Därav jag frågar? Har du stora skärmen i mitten eller den lilla?

Har en -15 med Executive-paketet, och med skinnstolar är sätesvärme bak ett stort plus. Dieselvärmare är ett måste.

Tycker bilen går bra och är nöjd för vad pengen ger. Skärmen i mitten har jag aldrig haft problem med, och inte heller låset som folk nämnt tidigare. Har då kört med den i ca -30 efter att dieselvärmaren gått ett tag och inget sådant har strulat.

Stolarna är OK med många inställningsmöjligheter, men det har ibland lett till att jag har lite svårt att hitta vad som är bekvämast för mig. Har dock bilat typ 12-14 timmar till nord-Norge och det gick bra, lite stel men det blir jag nog efter så lång tid i min fantastiska kontorsstol också.

Har tyckt den har varit lite bullrig och stötig, men manualen rekommenderar ju 2,7kg däcktryck och med 2,4 (som dom kallar "komfortläge" i manualen) blir den avsevärt tystare och mjukare, och när jag gick från Continental till Goodyear-däck blev den dessutom betydligt tystare. Nu går den riktigt tyst och fint.

Benutrymmet bak är dessutom sjukt, valde bort V70 eftersom jag knappt rymdes i baksätet efter att ha ställt in framsätet som jag själv vill ha det, och då är jag 166 lång med stumpar till ben. I Passaten kan jag spela badminton på golvet bak i princip.

Har inte haft några problem eller onödiga reparationer utan den har gått mycket pålitligt. Får köra på lite högre varv ibland för att blåsa ur partikelfiltret, och nån gång har jag fått som någon beskrev tidigare att lampan över dieselförvärmningen har lyst och motorn gått på lågeffekt. Då har det varit väldigt kallt och en omstart av bilen har alltid löst det.

Halvljuset med vanliga LED-ljusen (inte Led High eller vad det högre paketet heter) är dock väldigt lågt eftersom det lyser lite mer uppåt till höger och därför måste ljuset i mitten på vägbanan ställas ner för att inte riskera att blända nån till höger. Det är nog det jag är mest missnöjd med i bilen.

Har fyrhjulsdrift och har fått göra en fin manöver runt ett par renar med bakhjulet snuddandes plogkanten till vänster, med tung kåpvagn bak på bilen utan några som helst problem och sedan dess var jag evigt tacksam bilen.

@jOnÄTÄn: Audi tar 14000:- för att byta olja i drivlinan på min Allroad (automatlåda samt quattro) så det borde absolut inte vara dyrare hos Volkswagen.

Ingen som helst aning. Märkesverkstad I guess. Hade t.om rabatt genom jobbet då vi köpt alla firmabilar där 😋
Kanske blev grundlurad, who knows.

Tänker mer o mer att byta oljan för DSG själv. 😊

Snacka om first world problems alltså.. Jag har verkligen ALDRIG haft det bekymret. Vad är det värsta som händer, att man får skrapa rutan som 95% av resten av folket gör?

Herregud

Skickades från m.sweclockers.com

Kanske är för att min bil har manuell låda men toyota tar 1179kr extra för "Byte transmissionsoljor/ tändstift" på min nästa service (18000 mil)

En till med Passat här, jagade för en kort tid sen ifatt en 2.0TDI 2016 (ville inte ha en 2015 eftersom displayen är katastrofalt dålig i den årsmodellen och tidigare, nu pratar jag dock om bildkvalitet och inget annat (framförallt när backkameran används)).
Jag är vansinnigt nöjd så här långt, min har gått ca. 11000 mil och är i nyskick, fick all utrustning jag kunde begära (undantaget dieselvärmare och panoramatak) inkl. GPS (som jag inte använder då jag hellre använder Google Maps genom Android Auto).

Fråga gärna mer om du vill ha utökad info om något

@dalledalle: Googla begagnatguiden passat så får du hur mkt info som helst

Gällande utrustning så ser jag alltid till att få mer prylar än min gamla hade.

Yep jag har automat så då kostar det lite mer 😊

Skickades från m.sweclockers.com

I storstan? Nä, men alla andra som bor utanför tullarna 😋

Skickades från m.sweclockers.com

Dom tidigare modellerna rostar något galet i dörrar och bagagelucka.
Har dom kommit tillrätta med detta problemet ännu?

Har med kikat på passat förr men har dragit öronen åt mig pga all rost.
Samt VW tar inte på sig det trots en kass konstruktion.

Jag ger lite allmänna tips bara. Provkör, provkör, provkör. Inte bara bilen ni bestämt er för, testa även andra så att du verkligen vet att det är rätt bil ni köper. Mycket pengar och en bil ni ska ha i flera år så för mycket kan man aldrig testa.

Tipsar även om www.autouncle.com för sökning av bilar, den sajten samlar alla bilsidor i ett. Många bilfirmor som lämnar Blocket till förmån för Wayke det senaste året vad jag kan se. Den filtrerar även väldigt smart.