Första långa bilresan efter körkort?

Böjd att hålla med. Män kör snabbare/hetsigare, kvinnor gör konstiga misstag.

Sätt larm (timer) på någon timme eller så varje gång du börjar köra, då glömmer du inte bort att stanna och vila regelbundet

Grattis till kortet!

Mycket bra har redan skrivits, men jag vill ändå understrycka några saker jag tycker är viktigt när man ska köra långt med nytt körkort.

1) Vila. Kör endast utvilad och se till att inte stressa iväg på morgonen. 60 mil hinner ni troligen utan större problem även om ni kommer iväg en timme senare. Stress iväg kommer hänga med bakom ratten hela vägen, vilket leder till osäker körning.

2) Ta många korta pauser. Det är inte häftigt att kunna köra 60 mil i sträck; det är dumt, i synnerhet som ovan förare. De första 2000 milen eller så så sitter man ofta på helspänn när man kör (om man inte är kille och under 25, för då kör man som en idiot ). Även om ens passagerare inte behöver pauserna så behöver du det som förare. Dessutom blir resan trevligare om man passar på att stannar till och tittar på något på vägen.

3) Se till att ha en bekväm sittställning, även om det sker på bekostnad av bekvämligheten för stackaren bakom dig.

4) Du är förare, ditt ord i bilen gäller. Säger du att ni ska stanna så stannar ni. Om du vill hålla hastighetsbegränsningen så håller ni den. Vill du inte ha radion på så är det radiotystnad som gäller. Har någon problem med det får de stanna hemma eller knipa käft.

5) Kylväska med vatten. Även om det inte är högsommar så är det väldigt skönt att ha kallt vatten utan att behöva stanna vid närmaste mack.

Sedan är det ju bra att ha kört lite längre någon gång innan, gärna 20+ mil så att man börjar känna av sina begränsningar. 60 mil som oerfaren förare är väldigt långt innan man har hittat sina egna behov och knep.

Känner du dig trött och det är möjligt så kan en "powernap" på 20 min göra susen.
Ska du köra i mörkret så se till att helljusen är bra och tvättade så de lyser som de ska. Vissa bilar har riktigt kasst hel lyse. Så är bilen din kan en liten led ramp för ett par tusen vara en väldigt bra investering(billig livförsäkring).
Som någon skrev så är det aldrig fel att ha en liter motorolja och ett par extra lampor om någon går sönder.

Edit: nått jag alltid gör noga inför alla längre resor är att kontrollera däcktryck, spolarvätska och oljenivå

Hur gick det då? 😁

tänk inte på målet, njut av resan...
bilkörning för mig är avkopplande t.o.m när jag bodde i Berlin
lär dig din stil & kör utan hets & stress

Dags att smälla upp tråden som en artikel på första sidan "Överlever Swecaren sin bilresan? Följ tråden och dela spänningen i väntan på svar från Urban!"

En hel del sagt om detta redan.
Körning handlar mycket om vana och rutin. Även om man övningskört är man inte en rutinerad förare.
Ska kunna köra avslappnat och ledigt, men ändå skärpt.

För att få lite mer vana så prova ta en helgtur till någon annan ort du inte tidigare varit till, minst ca 25-30 mil enkel väg. Kan ju bli en intressant helg i övrigt, en minisemester.
Ta gärna med någon du känner väl så får du även in vanan att ha med någon annan och kan ev dela reskostnaden med.

Men under själva körningen bör du ta gott om tid på dig och inte stressa. Se till att vara utvilad och ta pauser efter ca 1.5-2.5h.

Hur äter man en hel gris?
Svaret är såklart, "En tugga i taget".

Bra tänk, då vet du ungefär hur länge du orkar köra och när du behöver ta pauser.
Som citatet nedan, motorväg är tråkigt och det är lätt att tappa koncentrationen.
Om du har möjligheten, öva mera på av-/påfarter till motorvägar. Det är här man måste vara aktsam, då skyltad hastighet, verklig hastighet och en del människors "tävlingsinstinkt" att lägga sig före kan ge lite olika risksituationer.

Som exempel i Västerås är det skyltat 80km/h på en sträcka, men vid rusningstrafik är det snarare 60-70km/h eller 90-100km/h för att "proppen" har just släppt.

När du är ute på en längre sträcka, är det nästan bättre att ha en paus. När alla andra har bråttom till hemmet/jobbet.
Ta tid på dig, bättre att vara en timme sen till din slutdestination, än 60år för tidigt till ett annat slut på livsresan.

Innan varje filbyte eller utfart i korsningar, tänk MOTORCYKEL. Alltså ha alltid MC i tankarna när du kollar efter trafik i speglarna.
I stan ska även cykel läggas till då de kan glida upp i dolda vinkeln vid rödljus.

Körde ofta Malmö Göteborg förr pga saker. skedde helgerna. Så ca 60 mil i veckan i nästan ett år.
Som andra har sagt så ta de pauser du känner att du behöver. Det har varit tillfälle då jag fått stannat och köpa kaffe/redbull för att orka med. Nickar jag till så brukar jag stanna vid närmsta mack, sträcka på benen. Har du någorlunda modern bil med hasitghetslås så kan du smälla på den och lägga dig bakom en lastbil om du vill slappna av lite. Att konstant köra om gör iaf mig trött i längden för folk är jävliga när det kommer till omkörningsfällt

lycka till och grattis

Mina två ören

Kör ej med farthållare, särskilt om det är sent
Om dina medkamrater sover se till att någon av dom är vaken med dig.
Kliv ur bilen om du ska pausa och gå lite grann.
Ha med socker laddad dricka.

Socker motverkar socker-dippar tolkar jag det som.