Rc-tråden

Det kommer absolut funka.

Sedan är dock frågan hur konsistens/viskositet på fettet är, vill inte ha för hög friktion så det blir trögare att rulla.
Man vill ha så lite motstånd som möjligt.

Och som jag nämnde om viskositet på diffoljan, så kan man labba med olika för att få bilen att svara annorlunda.
Upplever man exempelvis att den understyr så ändrar man viskositeten i ena diffen.

Hej
Vad anser ni om adaptrar mellan batteri och ESC? (Mycket lättare lösning för mig) men hur bra håller de? Tänkte sådana som finns hos Kullagergrosisten med kontakter i båda ändarna.

Eller är det bättre att klippa och löda dit nya kontakter på ESC? (Mycket mer krångligt och behöver låna löd-grejer, men är väll igentligen mer rätt och bättre i längden) Men då kanske jag förlorar garantin på ESC:en. Och hade kanske velat kunna köra med ett trx 4S batteri om det behövs. Jag har inga men vänner har nämligen och att kunna låna kan va en fördel.

Har nämligen införskaffat en ny Hobbywing max8 combo till min Traxxas Sledge (förra Castle motorn låste sig och jag är inte så förtjust i Mamda 2 ESC:en som är till heller, så testar nytt) och den ESC:en kommer med XT90 kontakter.
Men då jag kör Traxxas batteri och laddare så känner jag inte för att byta ut allt det till XT90.

Hej! Gammal "förare" av en Kyosho Inferno MP 7.5, hur är det nuförtiden med Metanoldrivna RC:n, körs det fortfarande? Tycker ser mestadels att det brukar köras med El-drivna?

Jag har en RC-bil med problem.. (Team Associated 1/18 RC18B RTR buggy )

Extra delar
Mottagare: Team associated tr203a
Motor: Super 370
Servo: Hitec HS 56
Batteri, provat olika.

Vad händer?:
När jag gasar mer än pyttelite drar bilen i väg på full gas, eller slutar köra. Det händer nästan enbart när den är placerad på marken.

Jag vet inte hur jag ska felsöka det här. Ganska bekväm med olika verktyg mm, men när den bara drar iväg så är det svårt att stanna utan att mer går i kras.
Ganska gammal platform, så kan tänka att det är svårt med delar nu.

Tänker jag rätt att det bästa bara är att börja byta ut? Först och främst då mottagare?

1/8 metanolbuggy är fortfarande stort inom tävlingssammanhang men annars tror jag det är få som väljer metanoldrift eftersom utvecklingen inom elmotorer och batterier har gått om rejält. Eldrift är dessutom lättare att anpassa både för mindre och större bilar. Jag hade också en MP 7.5 förr men idag kör jag skala 1/5 med 8S Lipo.