DAB/DAB+ eller inte?

Lite OT: Jag köpte klockradio för ett tag sen, och gillar det. Men modellen jag köpte kräver rätt många knapptryckningar för att ändra alarmet vilket blir ett irritationsmoment tycker jag, så kan vara värt att kolla upp hur man ställer alarmet innan du köper. Det skönaste med en vanlig väckarklocka är att man bara behöver vrida lite på en ratt sen är det klart.

Det som finns nu är dessutom centrerat kring Stockholm, Göteborg (och kanske Malmö?). Själv bor jag nära Norska gränsen och i Norge är DAB+ fullt uppe. Tycker det är synd att DAB/DAB+ aldrig blev infört annat än på prov. Det var på tapeten vid två tillfällen i riksdagen egentligen, senast röstades det ner stora satsningar på DAB+ på grund av att det skulle medföra nedsläckning av analoga radionätet och det skulle medföra en säkerhetsrisk enligt MSB då VMA sänds via lokalkanaler och måste gå att lyssna på med "enkel utrustning".

Vem har idag ens en radio för att lyssna på analog radio annat än av sentimentala skäl eller bara för att det är inbyggt i bilen (och bilbranschen inte heller infört DAB+ på grund av att sändningarna inte existerar). Skulle tro att då väl 5G är igång så är det dödsstöten för både DAB och i viss del linjär radio som vi är vana vid det, med radiotablå. Mobil internet är däremot snart en standard i bilar och det är också av säkerhet från biltillverkare som system för detta över IOT används till allt möjligt (med möjliga mycket större säkerhetsrisker??). Säg till exempel att Fiat vill veta hur din katalysator mår eller om Kia behöver kolla om du gjort din service enligt plan... Detta är möjligt utan att du vet om det i en snar framtid. Då kommer detta naturligtvis medföra strömmande musiktjänster och uppkopplade GPStjänster med trafikinfo med mera som standard i bilarna. Varför bygga på marksänt föråldrat och DYRT sustem för digital radio över egna master om det går bättre och billigare och enklare mobilt över 5G?

Jag har själv ett par tre DAB+ radio, varav en i bilen. Inget funkar där jag bor, men närmare gränsen, eller i tyskland och andra ställen som inte processade länge utan bara införde systemen så är det uppe och rullar. Det gick lyssna på DAB hel europasemestern tills vi kom tillbaks hem igen...

Det är ganska trevligt med uppkoppling i bilen, dock måste biltillverkarna fixa sina priser för att det ska slå igenom. Min bil är uppkopplad, kan uppdatera en del saker automatiskt och jag kan komma åt en del saker från en mobilapp, lås, position, navigering och så. Men Spotify, som finns som app till bilen, går ändå över BT på något sätt, dock mycket långsammare på att koppla upp än vanlig BT-uppkoppling (som jag också kan använda förstås, dock med mindre funktionalitet). Men ska jag komma åt internet via bilens uppkoppling och dess inbyggda accesspunkt så kostar det 99 i månaden för 1GB, i 3G-hastigheter.

Använder en Google Nest Hub som väckarklocka, fungerar utmärkt

Skickades från m.sweclockers.com

Min bror har dab+ tror jag. Han visade och bit-hastigheten var låg, till och med på klassiskt musik! Det lät bättre med en bra FM-radio!

Även om "ingen" lyssnar på radio idag så har nog de flesta fortfarande minst en som skräpar någonstans. Många mobiler har också radio fortfarande. Även om just dessa ev inte kommer vara användbara i alla situationer.*

En av grundpelarna med de flesta nödlägesystem är att de ska vara robusta. Så ett system där både sändare och mottagare är utslagna av den första magnetpulsen* eller bara av panik i serverhallen är inte ens användbart. Säkerheten med analog radio har i över seklet nu varit att nästan vem som helst på några timmar kan bygga en mottagare av typ 10 ganska lätthittade komponenter från allt annat som havererat, tex vid just ett sånt tillfälle. Medan en DAB-mottagare troligen tar 10 hyfsat kompetenta ingenjörer 10 år att sno ihop, till sannolikt ingen praktiskt nytta ändå.

Fast 5G måste väll ändå betalas på ett eller annat vis? Jag kan inte tänka mig att specialavtalen (som liknande tex redan används för vissa ljudboksstjänster) i bilarna bara kommer gå att även använda för annat. Såvida inte biltillverkaren bjuder på multimediatjänsten de har paket för de första 1-3 åren eller så.

Inget av detta är såklart den verkliga förklaringen till varför DAB skrotades. Det berodde troligen på samma sak som mycket annat vid tiden. Utvecklingen av andra lyssnarmönster och krav (folk mest bryr sig i realiteten inte så mycket om den lite bättre ljudkvalitén) samtidigt med en raskt utvecklad kompressionsteknik. Så DAB försvann lite av samma orsak och i samma veva som DCC, MD, CD. Även ett raskt införande av tekniken hade varit att införa föråldrad teknik, medan att börja om när den mognat hade blivit ett ännu större konsumenthinder än första försöket av begripliga skäl.

@AndreaX: Jo, möjligen var jag lite raljerande och naivistisk.... 5G kommer nog bakas in i tjänster från serviceavtal och försäkringsbolag i fordonsindustrins fall tror jag. Jag hade gärna haft den bättre teckningen DAB kunnat erbjuda (under förutsättning att den radiostation man vill lyssna på finns med i det som sänds ut, ta till exemepel P4 Värmland... Det skulle gå att lyssna på denna kanal från Örebro till Malmö om man ville. Isag kör jag från miten av dalsland och nästan fram till karlstad och den P4 kanal som går in hjälpligt analogt är Radio Skaraborg (på andra sidan Vänern). 5G för med sig ett tätare nät och överlämningsförfarande mellan master/ celler som innebär fler signaler samtidigt med ökad bandbredd eller flera samtidiga tjänster.

Vad gäller 10år, 10 tekniker har du nog rätt med DAB, men jag tror inte att vem som helst kan sätta ihop en analog radio av tio lätt funna komponenter idag väl? Jag menar att på 40-talet så kunde de flesta teknikintresserade snickra ihop en kristallmottagare av en kiselkristall lite koppartråd och en hink typ, men för att bygga en radio av komponenter behöver du nog vara prenummerat av Elfakatalogen och ha lödkolv i din mancave. Inte "vem som heslt" som passar in på detta skulle jag säga, då är jag ändå lärare på ett elprogram (inte i radioteknik eller elektronik dock) och har flera teknikintresserade kollegor så jag BORDE känna någon som byggt sin egen radio, den enda jag kan komma på är min tre år äldre bror...

Därutöver funderar jag på om steget från långvåg (AM) till FM är så enkelt att göra utan färdiga transistormoduler och de borde skadas de med av en stark EMP? /Bara fundering.

@Airborne: Precis, i Sverige är DAB-kanalutbudet knapert på grund av ett antal politiska beslut och där med följande upphandlingar som ingen haft råd att vara med i eller om man vunnit upphandling så har tidsfristen för att utnyttja den ofta gått ut innan finansiärer slutit upp på grund av att det är en för lite marknad för reklamintäkter. TROTS detta skulle jag gärna haft bättre radiotäckning i Dalsland och södra värmland, antar att det finns fler områden som bara får in P3 och någon reklamstation riktigt bra och ingen av dessa är att föredra för egen del. JAg lyssnar gärna på P4, P1 och den lokala stationen Radio 45 (i mitt område gär E45:an genom, därav namnet). Med DAB nationellt hade det förmodligen inte blivit bättre täckning men möjligen kunde man följa en satation istället för att få scanna och RDShoppa hela tiden, eller byta till diverse konstiga lokalstationer för att inte lyssna på brus och sprak.

JAG tror lösningen ändå är 5G jag. Ett nät som måste få bra täckning på grund av tätheten mellan masterna för att inte ge "vita fläckar" på täckningskartan. Med bra surfkvot och internetradio eller spotify osv så blir bilresandet mycket trevligare och man slipper föra över MP3:or till USB för att stå ut. (CD:skivor går bara sönder då de fått ligga i bilen i solsken, vibrationer, värme och frysgrader om vart annat...)

Hittade en wikipediaartikel som visar hur stor del av befolkningen i olika länder som har tillgång till DAB/ DAB+ och här är vad det står: Norge 99,7%, Schweiz 99,5%, Danmark 98%, Storbritannien 97,3%, Tyskland 97%, Belgien och Nederländerna vardera 95%, Italien 84%, Checkien 73%, Österike 65%, sedan Sverige 41%, Frankrike 21,3% och Spanien 20%

Jag drar slutsatsen att de sistnämndaländerna alla har satsat lokalt i en eller ett par storstadsregioner där det finns möjlighet att marknadsföra sina reklambudskap och ge vinst åt sändarbolaget. Eller mest testat systemet men inte gått vidare med införandet som i Sverige. De med 95+% har förmodligen satsat stora pengar tidigt på detta system och vill förmodligen hålla kvar i det -vilket innebär att systemet som sådant inte kommer dö på ett tag. MEn i Sverige kommer det inte införas på fler ställen, det är en politiskt död fråga och tekniken har kommit förbi detta system.

Om VMA är bra anledningnig eller ej att behålla analog radio blir en ickefråga då länge inte frekvenserna som detta sänds över behövs till annat. MEn med mobilutbyggnad och Statens satsning på krypterat kommunikationssystem för säkerhets och blåljustjänster (RAKEL) så kan det kanske bli fråga om fler frekvenser för mobil data och kommunikation som går från små lokala stationer till ett nationellt sammanknutet sytem på något sätt med ökande befolkning och ökat teknikanvändande som allt ska kopplas upp via Internet of Things (kylskåp, bilar, smartklockor med inbyggd mobil, drönare och annat som kommer bli mer av frammöver) MEd minskat bandbreddsutrymme behövs komprimering och seriella sändningsmetoder för att få plats i etern.

@mrqaffe: Wow! Tack...
Jag printar den till mina kollegor, kanske en labb för våra elelever framöver (som jag kan lära mig av med)

@mrqaffe: Den radion *) har positiv återkoppling! På så sätt kunde man lura "röret" att förstärka signalen mer än möjligt! Lite svårinställt, blev återkopplingen för stor så omvandlades radion till en tjutande oscillator!

Edit: *) Alltså radion med den vridbara spolen. Glödspänningen drevs ofta av ett extremt stort 1,5V-batteri. Och anoden av et dyrt 22,5 V batteri. Jag märker att jag är gammal...
Synd att nästan alla AM-sändare försvunnit.

@mrqaffe: Inte hunnit dit ännu, väl värt ett studiebesök med elever i kursen "kommunikationsnät 1a"... Hört om den dock, inte hunnittitta närmare på Ringhals heller med eleverna i energitekniken. Tack för tips dock!

(vi kommer kolla på Olidan vattenkraftverk i Trollhättan dock (inplanerat) -deras generatorer är påfallande lika sändarutrustningen på din bild).

@Aphex: Jo, kanske det. Fast tappar man inte finessen med att dra nytta av fler antenner för mer bandbredd eller samtidiga tjänster i fullfart som var stor nyhet med 5G -som till viss del omvandlar cell-teknikens överlämning för att spara kanalutrymme och ge en sömlös anslutning under färd? med längre avstånd borde denna synergieffekt vara mer kortvarig, antar jag. Med ett tätare nät borde det vara enklare att undvika radioskugga och vissa störningskällor också.